来源:卡车之家 | 日期:2017-12-29 | 人气:44993 | 评论:62
有的落地都15万了
就换个标
奥铃科技版方向盘,换个标,乘龙敢不敢用H7的方向盘上去
为什么乘龙进军轻卡市场,一句话有利润,轻卡都卖十万了老铁!还让不让人活了
真的假的
颜值高,发动极要配玉柴4s变速箱要配法士特6档和八档,五十钤不行,五速也太过时了,脑残设计师
可以上蓝牌吗?
现在真难,想换车吧,一辆小卡车最少要十来万,门槛太高还冒风险,在路上提心吊胆过日子,交警拦,路政罚,动口就是发款扣分,这些**部门反正就是专管我们这些开车的,要是都不开了,他们也会下岗,不开了吧实在要生存,国家天天喊,要让大家过幸福一点,可又谁为我们这些在刀锋上过日子的人考虑过,希望有关部门重视一下我们这个行业,出台一些惠民,利民的好政策吧。
L3可以上蓝牌吗?
可以装玉柴吗?
现在已经不是五十铃493的时代了,动力真不行
空车都超载卖B
5.几的速比江铃的发动机省油
130没问题
这个方向盘仿福田的
这个方向盘是奥铃的吗?就换一个标志
柳汽出品,肯定有配玉柴的
不值10万
还不如东风凯普特
这车要是配玉柴4108就漂亮
有的落地都15万了
就换个标
奥铃科技版方向盘,换个标,乘龙敢不敢用H7的方向盘上去
为什么乘龙进军轻卡市场,一句话有利润,轻卡都卖十万了老铁!还让不让人活了
真的假的
颜值高,发动极要配玉柴4s变速箱要配法士特6档和八档,五十钤不行,五速也太过时了,脑残设计师
可以上蓝牌吗?
现在真难,想换车吧,一辆小卡车最少要十来万,门槛太高还冒风险,在路上提心吊胆过日子,交警拦,路政罚,动口就是发款扣分,这些**部门反正就是专管我们这些开车的,要是都不开了,他们也会下岗,不开了吧实在要生存,国家天天喊,要让大家过幸福一点,可又谁为我们这些在刀锋上过日子的人考虑过,希望有关部门重视一下我们这个行业,出台一些惠民,利民的好政策吧。
L3可以上蓝牌吗?
可以装玉柴吗?
现在已经不是五十铃493的时代了,动力真不行
空车都超载卖B
5.几的速比江铃的发动机省油
130没问题
这个方向盘仿福田的
这个方向盘是奥铃的吗?就换一个标志
柳汽出品,肯定有配玉柴的
不值10万
还不如东风凯普特
这车要是配玉柴4108就漂亮