来源:卡车之家 | 日期:2017-12-19 | 人气:43888 | 评论:38
卖给我吧
东德依发W50L
老外也装有、边灯
万国车,太便宜了吧
就像老黄河
能着了就不错了
嗯,是的,我九几年开车的时候这种车还有
这车应该是“依发”车。小时候,我见过,
在中国这样的车你花五万买的也不让你上路跑,我们要环保…………………
五百块买辆货车,哭啥?废品都不止啦
便宜,卖废铁都不止500
加150曲轴还能用是设计冗余大,也就是说这发动机还可以压榨出更大马力而曲轴能扛得住,现在的车都快压榨干净了,曲轴是不敢磨的,
机器不错
我勒个去⊙⊙!这不是俺的教练车嘛!九八年开始学车这神车就是我的启蒙车在矿山开了三年这车,东德生产的IFA我们叫他“依发”,学开车那年我15岁好多车都是八五年八六年的车车龄跟我当时的岁数差不多了别看车龄长干活一点不含糊在矿坑上大坡拉十二三吨没一点问题!很多有牌照的依发车跑公路当时都装十九二十吨!那个年代那么大点儿的车二十吨什么概念?现在回想起来让我印象颇深的是发动机冬天不用防冻液那时候还都没条件用冰冷的北方清晨早早的起来烧上一大闷罐热水加上用不了两马达就能启动着!最神奇的是有些车曲轴能光到150依然能干活!由于车龄都比较长都是十几年的车加之养护使用经验不足以及润滑油品质量普遍不高好多车都大修过轴瓦间隙过大导致机油压力低没人舍得换新曲轴都是去光轴,然后换加大瓦,我们这边如果谁的车是有光25或者50曲轴的发动机已经很牛B了!现在修理厂都基本都直接换新曲轴用标准瓦据说光过的轴用不住哪怕光下去很少也不行会断轴!然后还有铝壳变速箱发动机跟变速箱之间有一根小传动轴连接,气顶油的刹车弹簧储能断气手刹车还有后桥边减等等~;总之,虽年代久远但皮实耐用!满满的回忆……
变速箱跟发动机中间有个传动轴,换离合器特别方便哈
看看卡友评论
路过路过路过路过
我艹德国依法W50L我家养过3台都是自卸现在还有那会没照片的行车证了,牛逼的是变速箱是铝壳的半轴一边有两根内半轴和外半轴,每当看的这车都是回忆
那时候我还小,没开过,只是坐过,了解不多,修车也是打下手https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/11.gif
老哥你再讲讲这个车的历史
卖给我吧
东德依发W50L
老外也装有、边灯
万国车,太便宜了吧
就像老黄河
能着了就不错了
嗯,是的,我九几年开车的时候这种车还有
这车应该是“依发”车。小时候,我见过,
在中国这样的车你花五万买的也不让你上路跑,我们要环保…………………
五百块买辆货车,哭啥?废品都不止啦
便宜,卖废铁都不止500
加150曲轴还能用是设计冗余大,也就是说这发动机还可以压榨出更大马力而曲轴能扛得住,现在的车都快压榨干净了,曲轴是不敢磨的,
机器不错
我勒个去⊙⊙!这不是俺的教练车嘛!九八年开始学车这神车就是我的启蒙车在矿山开了三年这车,东德生产的IFA我们叫他“依发”,学开车那年我15岁好多车都是八五年八六年的车车龄跟我当时的岁数差不多了别看车龄长干活一点不含糊在矿坑上大坡拉十二三吨没一点问题!很多有牌照的依发车跑公路当时都装十九二十吨!那个年代那么大点儿的车二十吨什么概念?现在回想起来让我印象颇深的是发动机冬天不用防冻液那时候还都没条件用冰冷的北方清晨早早的起来烧上一大闷罐热水加上用不了两马达就能启动着!最神奇的是有些车曲轴能光到150依然能干活!由于车龄都比较长都是十几年的车加之养护使用经验不足以及润滑油品质量普遍不高好多车都大修过轴瓦间隙过大导致机油压力低没人舍得换新曲轴都是去光轴,然后换加大瓦,我们这边如果谁的车是有光25或者50曲轴的发动机已经很牛B了!现在修理厂都基本都直接换新曲轴用标准瓦据说光过的轴用不住哪怕光下去很少也不行会断轴!然后还有铝壳变速箱发动机跟变速箱之间有一根小传动轴连接,气顶油的刹车弹簧储能断气手刹车还有后桥边减等等~;总之,虽年代久远但皮实耐用!满满的回忆……
变速箱跟发动机中间有个传动轴,换离合器特别方便哈
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路过路过路过路过
我艹德国依法W50L我家养过3台都是自卸现在还有那会没照片的行车证了,牛逼的是变速箱是铝壳的半轴一边有两根内半轴和外半轴,每当看的这车都是回忆
那时候我还小,没开过,只是坐过,了解不多,修车也是打下手
https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/11.gif
老哥你再讲讲这个车的历史