单车年公里数50万！ 将甩挂“甩”到极限

福建泉州用户，斯堪尼亚GH450，从2017年10月9日到2018年10月8日，南安到广州，全年350趟，总公里数55.3万，3个司机，这就是真正甩到极限了。总重49吨，平均速度78，全年总平均油耗百公里31.3升。真正是高效率低运营成本的公路之王。跟某些品牌相比油耗相差至少6升，按照现在的油价，全年油耗就节省5500×6×7.5=247500元，两年就节省50万。什么购车差价都回来了。不过高效率的运作，南安和广州配合度要高，两头都多挂，车一到就走。每天只有两个小时做停留。虽然3个司机轮流，还是满辛苦的。

一方一百起步价，这运费可不低，司机累死在路上的都这公司！充分压榨司机剩于价值！

你妈看了半天还是吹牛逼打广告的！不要脸-无耻，卑鄙

小编被充值了吧？这广告打的杠杠滴！

我见过北京到深圳的我在长沙服务区睡了一觉天亮卸了货返程，人家哥们俩从深圳回来了，挂的号错了一个数，不过人家斯堪尼亚，咱老天龙！

赚钱是游戏，不要把人搞得太累。给这种人公司开车我不要！不把驾驶员当人。

司机也许苦，但想赚钱谁不苦？

有的人真的心态扭曲。。人家真挣到钱了，你行吗？人家能总结、能解读，你能吗？

都在车上的不休息人停车不停的我就见过这样的不过没问一年多少公里也是甩挂给公司开车的一箱子油能到目的地

都是在车上的吃饭睡觉上厕所都在车上加油都不需要不停车

不看只说你个**

哈哈，笑尿了。明眼人啊

吹牛逼在这！甩挂问题很多

定点定时一两台可以跑五十万公里差不多其他几台车还要配合这两台车

我们公司300多台头，700多个挂板。

做广告吧

人家跑的快，时速25万公里，每年就跑俩小时，，，，，哈哈哈

这样的工作累死人

这样的开车工作量怎么受的了，不把驾驶员当人使

司机换的勤，这么干开多钱，艹