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评测与技术频道

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荷兰卡车制造商Daf公司将在2006年初推出一新款顶级XF牵引车,即XF105牵引车。新款顶级牵引车的特点:外形 重新改进;内饰 全新设计;底盘 新款型;发动机 新型12.9升MX系列,采用SCR技术,具有欧4与欧5规格。新款车计推出...
2009年05月25日青春不放肆
2003年,全盘欧化,取自德国MAN F2000车型的陕汽德龙F2000宣告了中国第三代重卡的出现。 2004年上海车展,重卡市场三分天下有其一的陕汽展出了搭载美国康明斯ISM型电控发动机,叫做超级德龙的概念车型。 ...
2009年05月25日雨過↓天晴
刚刚参加完济南华沃卡车公司第一辆沃尔沃卡车下线仪式的随行记者和用户代表纷纷涌向试车场,亲身体会了一下全新一代沃尔沃FM12自卸卡车的驾乘感受。 来到中国重汽投资920万元、占地10万平方米的整车试车场,几辆...
2009年05月25日痛了☆谁来疼
尽管外部经济形势不容乐观,沃尔沃卡车也不得不减产裁员应对,但这并没有改变沃尔沃打造最强卡车的梦想,09年伊始,沃尔沃即推出号称全球动力最强劲的量产卡...
2009年05月24日橘色日落
北方奔驰近几年在重卡行业异军突起。通过消化吸收奔驰技术和进行本土化改造,近两年,北方奔驰抓住重卡行业大发展的机遇,推出了一系列适销对路的产品,ND425...
2009年05月24日呆桃奶赞
一个月前A7的解读一;因为是和MAN 、VOLVO做参考,进行局部对比就已经遭到很多朋友的质疑。当时因为资料缺乏,所以无法相对详细的做国内车型对比。这次在选择国内车型对比上我也没有做全部车型的参考对比,只是选出来近2...
2009年05月24日青春不放肆
● 自卸车结构 自卸车主要由液压倾卸机构、车厢、车架及其附件构成。其中液压倾卸机构和车厢结构各个改装厂家不尽相同,以下按车厢和举升机构的...
2009年05月24日呆桃奶赞
无论从产品的配置和实际驾驶的感受而言,东风柳汽霸龙507完全能适合国内高效率、大型物流市场的需求,而且在驾驶操作、底盘适应性改进、配件的通用化、售后服...
2009年05月23日痛了☆谁来疼
中国重汽的HOWO A7定位于国内重卡高端市场和国际市场,在技术上跟紧国际重卡技术发展潮流,在研发阶段坚持自主创新和联合开发相结合,通过大量计算分析和充分...
2009年05月23日敷衍怎么演
相对曾经的兄弟中国重汽和陕西重汽,新红岩的脚步似乎慢一些;不过脚步慢并不代表跟不上节奏,新红岩的自卸车一直是重卡市场上的主导产品之一,在祖国的大江...
2009年05月23日青春不放肆
如果您对高速公路上来来往往的卡车进行仔细观察,就会发现2008年的高速公路上出现了一款全新的解放卡车:新大威。可以说,全国的高速公路上出现频率最高的新...
2009年05月23日雨過↓天晴
陕汽的德龙重卡自诞生之日起便定位为中国重卡市场的高端车型,顺应了我国高速公路的快速发展以及重卡向大马力、多轴化、舒适性和豪华型方向发展的需要。德龙...
2009年05月23日痛了☆谁来疼
梅赛德斯-奔驰给人传统的印象,可能就是奢华的轿车、强悍的SUV、多用途的重型货卡、舒适的大巴,甚至是一系列的商用车都让人感受到梅赛德斯-奔驰的精致造车工...
2009年05月23日敷衍怎么演
在陕汽第二届卡车司机节前夕。笔者试驾了第二代国三德龙6*4牵引车,这款车装配了潍柴WP10(336马力)发动机、法士特9(9JS系列)挡变速器、汉德13吨级485轮减...
2009年05月23日橘色日落
自从上汽依维柯红岩(以下简称“新红岩”)成立起来,在经过短暂的调整期后,其推新的步伐越来越快,特霸Tampa、杰狮GENLYON在不到半年时间里先后高调上市,这...
2009年05月22日敷衍怎么演
斯堪尼亚因其优越的性能,精心的服务在世界上有着“公路之王”的美誉。前不久,本刊记者随浙江海宁兴达货运有限公司驾驶员刘先生、孙先生乘坐斯堪尼亚G380进...
2009年05月22日橘色日落
中国重汽的豪泺重卡,应该说属于自主品牌重卡中的明星车型。该系列面向中国及国际区域市场的重卡,采用多项世界先进重卡关键技术和总成,并通过合理优化,实现了整车的合理布局,各大总成协调、统一、可靠,整车动力性、...
2009年05月11日呆桃奶赞
2009年05月05日敷衍怎么演
在2006年北京国际汽车展上,北方奔驰推出了首款采用奔驰NG90驾驶室的高顶牵引车,其高顶的设计与内饰上的改进,让人觉得北奔重卡不再是仅靠皮实来赢得用户青睐,豪华和舒适的驾驶室也逐渐成为北奔重卡人性化设计的主调。 ...
2009年05月01日橘色日落

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