【卡车之家 原创】虎6G车型作为解放轻卡的又一力作,凭借着高配置、高可靠性等优势在中高端轻卡领域,得到了诸多卡友的认可,且市场口碑一直居高不下。
当下针对卡友们养车少掏钱、运输多挣钱的运营需求,虎6G车型推出了搭载CNG动力的新轻卡,而且还是3.0升发动机。
从公告信息来看,新车搭载的是云内YN30NF型号3.0升燃气发动机,拥有129马力和430牛米扭矩的动力输出。传动系统为6档或8档手动变速箱。
同时根据此前解放商务年会展车信息来看,在续航能力方面,新车将匹配有双175升LNG储罐+15升油箱,综合续航可以达到900公里,出勤率得到很大保障。
且根据公告信息来看,在适配LNG动力之后,整车底盘自重可保持在2.1吨,在适配4.2米长栏板上装后,整车自重为2.56吨,额定承载质量为1.74吨,与柴油动力车型相差无几。
并且针对卡友们多样化的用车需求,新车拥有前后少片簧、前后多片簧等极为丰富的钢板悬架选择,从而进一步兼顾整车在实际运营中的舒适性、轻量化与承载可靠性。
此外,目前在解放轻卡整个产品序列中,搭载LNG动力的车型有虎V、新老J6F、虎6G等,很好的覆盖了入门、中高端轻卡市场,卡友们可根据预算进行选购。
LNG动力的加入,必定会在养车成本方面,为卡友们带来更优的运营助力,同时3.0升的动力搭配也能够在动力表现上,弥补一些不足。不过在此也建议卡友们在选择LNG轻卡时,一定要向当地相关车管部门进行咨询,能否合法上牌上路,毕竟目前3.0升LNG动力车型与蓝牌轻卡新政还存在一定的现实冲突。
大通换标纯电轻卡 会比跃进卖得好吗?
众所周知,上汽大通品牌在国内市场主要的产品序列有乘用车、VAN、皮卡等车型,轻微卡车型领域是一直没有涉及过的.但在最新批次的工信部产品公示列表... 2025年02月25日