16升最大660马力 侧置双气瓶的鹰途新车

【卡车之家 原创】在市场环境不佳的当下，卡友们们对经济效益的追求愈发迫切。为了保障收益，日益加剧的竞争态势迫使众多司机不得不面对更高强度的工作，使得高效出勤、舒适驾乘成为了选车用车环节中不容忽视的关键要素。

作为主打既追求高效又注重舒适定位的解放鹰途车型，一经亮相就得到了众多卡友的关注。在一汽解放2025全球合作伙伴大会现场，亦是展出了一台适配大马力燃气机、底盘升级的鹰途LNG车型，本文一起看看它都有哪些亮点匹配。

▎大马力长保养 侧置双气瓶

在动力方面，实拍车搭载了解放CA6SX1-60E61N系列16升燃气发动机，最大输出功率可达600马力，峰值扭矩更是高达2800牛米。

同时它在发动机转速达到800转/分钟时，即可爆发出2600牛米的扭矩，动力表现足以媲美同马力段的柴油机，搭配主动式进气隔栅设计，使得该机型在动力输出与经济性方面，都能有着更佳的用车表现。

与之匹配的传动系统为解放领动12档AMT变速箱，型号为CA12TAX280AR9，以及3.417速比的465升级冲焊桥。

其中变速箱为全铝壳体设计，最高档速比达0.77，还拥有PGS预见性换挡和智能空挡滑行功能，便捷、舒适，也可有效节省能耗。

通过卡家车速计算器可得，在发动机1100-1400转时，适配固特异295/80R22.5型号轮胎下，整车最高档经济时速可达79-101km/h，颇为适配长途干线物流运输，可以顶着限速跑，从而保证运输时效性。

而且整车机箱桥最高可支持10万、50万、40万公里长换油保养，以及80万公里FAG免维护轮端匹配，搭配上液缓、PCC、ESC等功能，有效保证整车高效出勤的同时，行车安全性也有不错表现。

此外底盘匹配上，实拍车采用了双气瓶侧置设计，气瓶容积为650+550升，亦能够为车辆提供充足的续航里程。

并且气瓶侧置后，底盘上部空间得到释放，便于货箱前探，能装多拉安全性也会得到相应提升，不知卡友们是否喜欢这种设计！

同时本次大会现场，鹰途车系也有着搭载解放CA6SX1系列16升660马力头等舱车型参展，对车辆动力以及空间有着更高追求的卡友，可以多关注一下。

▎5平米大空间 用车匹配更舒适

本文实拍车为商务舱车型，其配备有支持通风、加热功能的气囊减震座椅，且针对不同体型卡友，座椅还可进行前后、上下、俯仰角度、减震阻尼以及腰部支撑等功能调节，配合着驾驶室四点悬浮、前后少片簧悬架等匹配，乘车舒适性会有着不错表现。

家族最新式的中控台设计，搭配上波尔多红的配色，精致感满满，而且整车配置也很高，如多功能方向盘、定速巡航、一键启动、旋钮式换档、多媒体大屏、ESC、360°环影、电子手刹等均有。

得益于平地板驾驶室匹配，整车驾驶室内部空间达5平方，绝大多数身高的卡友们，都能在车内直立起身体移动，更大的空间表现不仅视野开阔，如MINI厨房、顶置储物格等存在，也可使得车内拥有充裕的储物空间。

在休息区，该车型标配有900mm宽下卧铺，在同级车型中，也是比较有竞争力的匹配，能为卡友们提供一个舒适的躺卧环境。同时该车也有着驻车空调匹配，在停车休息时车内亦可拥有适宜的车内温度。

▎结语

目前解放鹰途LNG车型可适配解放CA6SX1系列16升600马力，以及660马力燃气机，再加上解放自主的高效传动匹配，使得整车运营能力得到有效提升。同时气瓶侧置设计亦是卡友们一直想要的，保证充足续航之余，承载能力、安全性都有着不错表现。

并且整车拥有的长换油设计、良好的驾乘舒适性和高安全性，也能让卡友们在长途行车中更为舒心、安心，这些在当下追求降本增效的干线长途物流运输场景中，显得尤为重要。