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大G内饰6X2R匹配 奔驰Actros安全更会赚

【卡车之家 原创】奔驰Actros重卡车型作为众多卡友的梦中情车,在国产化之后,凭借着本土化设计以及更具性价比的价格优势,迅速得到了国内卡友们的认可,毕竟近期限期优惠价45.98万元的奔驰Actros C 2658车型,还是极具吸引力的。

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当然,如果说你想要的是纯正的德式风味匹配,那您也不可避免的要当一次“加钱居士”了,下面一起来看看本文的这款奔驰Actros 2653 6X2R车型吧。

▎实用靓丽外观 主被动安全强

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实拍车的外观设计相信大家都已经极为熟悉了,上下同色设计就是比撞色设计更加好看些,同时下保险杠采用了分体式匹配,在耐剐蹭、维保成本上有着更多优势。

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并且像前面罩快速开启、大灯快速检修、空调滤芯无工具快速拆卸、两级隐藏式蹬车踏板等功能,也非常方便卡友对车辆进行养护。

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此外,实拍车在主被动安全配置方面,给的也是非常足的,除入门的ESC、EBS、防碰撞预警、车道偏离预警外,如ADA 2智能驾驶辅助系统、第五代主动制动辅助系统(ABA 5)、预见性巡航系统(PPC)、高精度BSA盲区监测系统等,该车型均有适配。

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毕竟如今行业内卷已成常态,卡友们为了赶时效、多跑两趟,长时间、长途行车已经成为了运输的主旋律,也难免会有打盹的时候,而丰富的主被动安全配置,不仅能帮助减轻驾驶疲劳,同时更有利于提升行车安全性。

奔驰原装动力 6X2R更能省

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既然提到德式风味,那么实拍车在动力匹配上,必然搭载了第三代奔驰OM 471系列发动机,拥有最大530马力的功率输出,并且在800-1500转之间,即可拥有2600牛米扭矩的动力输出,这带来的优势除了动力强之外,也可兼顾燃油经济性。

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传动系统为奔驰第三代PowerShift系列12挡AMT变速箱,以及速比2.643的457型号后桥。直接档加小速比后桥,有着整车经济时速更高、动力传递顺畅的优势,对于冷链、绿通等高时效运输场景极为有利。

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并且在发动机处于800-1500rpm经济转速区间时,整车最高车速可达56-105km/h,可覆盖国道、高速公路的常用速度区间,不仅可以顶着限速跑,保证运输时效性,而且燃油经济性也会有更好表现。

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整套动力匹配的另一大优势就在于发动机和变速箱的深度融合打通,二者在设计制造、底层逻辑等方面进行了一体化研发标定,能够为用户在智能换挡、驾驶平顺性、节油经济性等方面,带来更佳的用车体验。

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另外后桥不仅采用了气囊悬架,且支持6X2R后提升设计,使得车辆在运输轻抛货或是空车时,可提升最后一桥,从而为卡友们带来更低的燃油消耗和轮胎磨损。

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续航方面,实拍车适配有总计容量为940升的双油箱,按照车辆百公里油耗29升计算的话,满油可为整车提供3200公里以上的续航里程,从南到北一站直达,车辆更少进站,运输效率自然高。

▎大G同款中控 舒适性值得点赞

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内饰匹配上,实拍车采用了奔驰大G的同款内饰设计,质感细腻的双大屏匹配,既有着豪华精致的观感,也有着极为不错的使用便捷性。

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其次对于实拍车这个级别的重卡车型而言,通风加热气囊座椅、上下等宽卧铺设计,以及纯平地板驾驶室的匹配,已经成为了必备项,如何能够为卡友们带来更佳的用车体验,才是奔驰的长久追求。

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车内净高度接近2米的大空间设计,使得车内空间颇为宽敞,直立行走完全不是问题,而且卧铺下方还单独配有冰箱,主驾驶一侧带有气枪,前者能够很好的保存瓜果蔬菜,方便卡友做简餐补充营养,后者也能方便卡友对驾驶室进行除尘清洁,不用额外增设。

▎结语

本文这款奔驰Actros 6X2R车型不仅有着诸多人性化设计,以及较高的主被动安全匹配,同时更经济节油的动力匹配和舒适驾乘,也能让卡友们在忙碌的运输生活中,驾驶更轻松、收入更多赚。

国产化之后,奔驰Actros、Actros C双车系的战略,无疑进一步增强了奔驰重卡在国内市场的竞争力,性价比与高端旗舰并行,为卡友们提供了更多降本增效的运输伙伴选择。

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