【卡车之家 原创】在资源运输市场当中,煤炭运输、砂石料运输等此类细分运输场景,运距不长、线路相对来说比较固定、对车辆的自重、使用成本比较敏感。
早些年的时候,这部分细分场景主要以油车、燃气车为主,随着国家环保政策的日益严格,以及用户对于用车成本的考虑等因素,所使用的车辆逐步向纯电过度。
最近,我们将对一台乘龙H5EV进行实车运营评测,这辆自重和燃气车同等重量的牵引车,在技术方面有哪些优势?运营层面都有怎样的表现?驾驶感受对比燃气车而言又有怎样的差异?
这样的实车运营评测,你是否会和我一样期待?
让志同道合的我们相聚一起,共同来参与乘龙H5EV的评测。诚邀您扫描下方的二维码加入我们的微信群,在这里,我们可是交流驾驶经验、进行技术讨论。同时,我们还会实时分享这次的评测过程。
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别再卷了!17米5的大板都跑去拉棉花了
据说,最近17米5的大板都跑到新疆拉棉花去了.大板因为方量大、拉得多,导致货运行业一直有个说法:“货运乱不乱,17米5大板说的算.”现在不少司机都纷... 2024年10月16日