2024 IAA 高效引领 华永电驱桥亮相德国

【卡车之家 原创】作为全球顶尖的行业盛会，汉诺威车展不仅是各大商用车品牌的整车盛宴，同时也是国内外知名零部件供应商的盛大集会，毕竟一款好的车型产品，离不开优秀零部件的层层加持。

在全球新能源化趋势影响下，绿色高效发展已然成为了商用车行业内的永恒话题。在本届汉诺威车展上，国内知名零部件供应商华永电驱桥一举推出了包括13吨级系列的高速电驱桥、轻量化底盘零部件系统以及空气悬架组件等多款顶流产品。

▎13吨级电驱桥亮相 大功率更高效

在全球交通运输迈向新能源化的浪潮下，电驱桥已经成为了卡车上最关键的动力和驱动总成。据悉，华永在电驱桥领域布局良久，其电驱桥产品覆盖11.5吨、13吨、16吨级，可满足4×2、6×4牵引车、特种工程等多种车型适配需求。据官方数据显示，其电驱桥产品整体系统效率可达93.7%，实现100%制动能量回收，路测验证比同类竞品省电10%，处于行业领先水平。

在本次展会中，华永电驱桥带来旗下两款最新科技成果的13吨级高速集成式电驱桥，其中代号为130D02系列，自重1.09吨，拥有双电机匹配，最大输出功率高达700kw(952马力)，最大输出扭矩更是达到46200牛米，堪称动力猛兽。

其二为代号130S01-V2.0系列电驱桥，作为第二代升级产品，在自重以及可靠性方面进行重点升级，自重仅815kg，最大输出功率为390kw(530马力)，最大输出扭矩为48700牛米。

电驱桥除了拥有动力迅猛、运营高效优势之外，也有着诸多整车匹配益处。如集成式结构，整体布局紧凑，不会过多的侵占底盘空间，方便整车底盘适配更大容量的电池组以及其他零部件。尤其，适用于包括纯电、氢燃料电池在内的空气悬架以及多片簧等多种悬架结构，匹配更灵活。

其次高度集成化、模块化也意味着外部裸露的部件、管线更少，整体可靠性更高，也更易通过灵活的模组，实现产品的定制化。而且电驱桥与动能回收系统更为适配，尤其是双电机电驱桥，传动效率高，制动能量回收效果更好。

从当下来看，新能源中重型卡车对于底盘空间的要求更高，更苛刻，尤其是对于氢燃料电池、混动车型而已，集成度更高的电驱桥绝对是第一选择。

▎从鞍座到空悬 华永能量远超想象

针对卡车的其他零部件，华永展台还进一步推出了强度更高重量更轻的结构件、包括轻量化平衡悬架、球墨铸铁的支架、尿素机构支撑件等等，同时这些零部件已经成功应用于曼、斯堪尼亚等国内外知名品牌车型之上，进而共同助推商用车行业实现高质量发展。

此外，其还推出了带制动蹄片磨损预警的盘式制动器，该系统可以通过数字化的预警系统，及时的为用户提供保养预警，进而实现运营效率的提升。

同时，在展区上的两款一体式压铸鞍座也吸引了大量海外客户的目光。

作为链接牵引车与挂车最为重要的部分，华永一体式压铸鞍座，采用高强度铸造面板的设计，在结构上呈现出坚固优势，与传统多个板材焊接而成的鞍座相比，这种一体式成型的压铸结构，在承载能力和抗冲击强度方面的表现更加卓越。尤其是面对颠簸路况时，它整体强度更高，可实现更长的使用寿命。

值得一提的是，其推出的“低鞍座”版本，配合空气悬架、低扁平比轮胎（如315/60R22.5），可有效降低底盘高度，进而为快递等大容积运输需求提供更强的装载潜力。

与此同时，华永电驱桥在此次展会上还推出了不同规格的电控空气悬架系统组件、液力缓速器涡轮等产品。

随着这些产品的逐步投入市场，华永电驱桥不仅将进一步提升其在商用车零部件领域的市场份额，还将推动整个行业向更高技术水平迈进。这些创新产品的应用，不仅能够提高车辆的运行效率和安全性，也将助力客户实现更低的运营成本和更高的经济效益。

▎结语

从此次在汉诺威部署的新能源展品来看，华永展台进一步彰显了强劲的品牌实力与品牌自信。从传统燃油匹配，再到新能源时代的电驱桥零部件供应，华永始终走在商用车行业前列。随着这些先进技术的逐步落地，华永将继续以强劲的势头，加速助推中国商用车行业实现新的突破。