2024 IAA：中国商用车 闪耀欧洲--下

▎东风股份 V5/V7新品登场

作为中国商用车市场的一大标杆，东风汽车股份有限公司在新能源领域取得了令人瞩目的成就。凭借其前瞻性的战略定位和技术创新，东风股份不仅在纯电、氢燃料和混动技术路线上进行了全面布局，还进一步加大了智能网联技术的开发与应用。在此次汉诺威车展上，东风股份携旗下东风E-STAR V9、东风E-STAR T以及两款首发产品重磅亮相。

东风E-STAR V5：这是东风股份面向欧洲市场首次发布的一款纯电轻型载货车--E-STAR V5。

在动力上这台车采用的是高速永磁同步电机直驱系统，可实现220牛米的峰值扭矩。而电池组方面，则采用的是中置41.86千瓦时的宁德时代电池组，从20-80%的快充时间仅为36分钟。在CLTC工况续航下，可实现260公里左右的续航里程。

在装载能力上，E-STAR V5整车尺寸为5.27x1.73x1.98米，轴距为3.4米，总质量为3吨，车辆整备质量为1.475吨。这台车的货箱容积达到了6.61方，非常适用于欧洲城区及城乡的配送场景。

东风E-STAR V7：东风E-STAR V7则是V5系列的兄弟车型，采用了流线型的空气动力学设计，造车造型非常时尚。

在动力系统上，这辆车与V5几乎保持一致，其电机最大可实现230牛米的峰值扭矩。相较之下，这台尺寸更大的V7车型，电池组则是提升到了53.78千瓦时，同样是宁德时代的品牌，性能更加稳定。

此外，在补能方面，该车从20-80%的快充时间仅为36分钟。在CLTC工况续航下，可实现310公里左右的续航里程。此外，由于这辆车的轴距为3200mm，其货箱直接达到了7.27方。对于一辆3200mm轴距的VAN类车型而言，V7的货箱实属“更能装”。

东风E-STAR V9：东风E-STAR V9，在欧洲地区的市场上拥有极为广泛的应用场景。这款车应用了专属纯电平台架构、集成电驱桥+多合一电控总成、集成式液冷系统和液压助力制动系统4大核心技术，搭载了汇川永磁同步电机，最大功率115kW，峰值扭矩350牛米，动力表现十分强劲。

同时，该车可提供包括77.28kWh、89.16kWh以及100.96kWh在内的宁德时代电池组，可以更加灵活的支持不同场景的应用。按100kWh电池方案车型等速工况续航里程可达260km。这款车配置上，匹配12英寸液晶仪表与10.36英寸中控屏，可支持更好的数据交互。并且，11.9方鲸max车厢与高效运载设计，配合加强型承载电驱桥，满足多样运输需求。

在本次展会上，东风股份除了集中展示其新能源领域的产品矩阵之外，还同步展出了其在智能化以及网联化方面的技术成果。