【卡车之家 原创】两年一届的德国汉诺威国际车展来了,商用车行业的“奥运会”正在上演。在德国汉诺威车展期间,卡车之家济宁副中心同步举办卡车及零部件精品展,进行中外卡车对话,展示中国卡车实力。
在卡车之家济宁展会现场上,一汽解放为各位卡友带来一款重磅产品:解放J7创领版燃油牵引车!具体车型都有什么亮点,我们先睹为快!
首先,我们先来了解一下展车的动力链,这款解放J7创领版搭载了解放动力CA6DV 640马力发动机,峰值扭矩高达3000牛米。这款发动机由一汽解放最新开发,综合热效率高达49.6%,具有国际一流水平。
变速箱搭载了解放新开发的一款集成式12档变速箱,型号为CA12TA300AR。这款变速箱最大支持的输入扭矩高达3000牛米,并且它的传动效率高达99.8%,最高档为直接档。
后桥采用了最新一代的440车桥,这款车桥综合的传动效率高达99%。三者的结合构成了一汽解放GD300-3.0智慧动力域。
可靠性方面,发动机、变速器、驱动桥、前轴等核心大总成B10寿命200万公里,发动机10万公里换油,变速箱后桥100万公里换油周期,轮端、板簧、传动轴均为免维护,极大地提升车辆的运营效率。
外观方面,这台新款解放J7创领版采用了全新设计,整体更加的犀利,特别是大灯组由原先的“鹰眼”设计改为“7字型”的造型,整体风格极具冲击力。
相较于之前的解放J7车型,这台创领版的驾驶室内饰变化同样也比较大,升级座椅、多功能方向盘、数字钥匙、一键启动、电子驻车、12.3寸全液晶仪表、15.6寸车机、车载冰箱、顶置空调等等应有尽有,能够为咱们卡友提供了一个舒适的驾乘环境。
解放J7创领版在智能化方面同样表现出色。车辆配备了业内首次应用的数字钥匙,通过解放行APP,用户可实时查看车辆状态并进行远程操作,如启动空调、开关车窗、车门,甚至远程启动发动机。还可以将钥匙进行远程分享。
并且。解放J7创领版具备L2级驾驶辅助功能,全速域ACC自适应巡航、车道保持,能够在车道内实现横向和纵向的自动控制,并且还可以将车道线和外部车辆,实时绘制到主仪表上显示,降低驾驶员的劳动强度,提升安全性。
--结语--
由于篇幅原因,本文介绍的这款解放J7创领版的优点远远不止这些,关于实车更详细的体验,大家可以关注卡车之家的直播与报道。感兴趣的卡友,欢迎进群详聊!