2024 IAA：中国商用车 闪耀欧洲--上

▎陕汽重卡 氢燃料、纯电、燃气上阵

作为国际商用车舞台上的一支劲旅，陕汽重卡SHACMAN通过持续加速国际市场布局，实现海外市场新突破，在2023年出口销量同比增长65.2%，经营业绩一路飘红。为进一步拓展海外市场，增强品牌影响力，在本次汉诺威车展上，陕汽重卡携旗下X6000 840马力牵引车、X6000 HYBRID智能化L4级混动重卡、X6000-H2氢能重卡、X6000-LNG燃气重卡、L6000-EV纯电载货车等旗舰车型登场。

X6000 HYBRID L4级混动重卡：正如现场陕汽所展示的X6000 HYBRID混动牵引车一样，这是一辆基于S-PILOT自动驾驶平台所打造的L4级智能驾驶重卡。

在硬件方面，这辆车配备了包括视觉传感器、毫米波雷达、长/短程雷达等车规级传感器、高可靠线控底盘等硬件配置，通过软硬件的深度学习、融合算法来进一步实现整车自动驾驶的智能决策。

这台车搭载有13升排量发动机，型号为WP13H560E68A，最大输出560马力，在900-1300rpm转区间可爆发峰值扭矩2585牛米。而参与混动的电驱部分，则是采用的法士特F12HA280-2混合动力系统，由12挡集成式AMT和高功率密度扁线电机集成，其电机峰值功率为200千瓦，此外该车还配备了860L的铝合油箱以及15kWh的电池组。

为了确保行车安全，整车在智能网联安全性上进行了冗余性设计，包括冗余电源、冗余转向、冗余制动以及冗余灯光等等，即便是某路系统失效，冗余性设计也可以确保安全，甚至是联动AEBS紧急制动系统确保行车安全。

同时，基于S-pilot自动驾驶平台所打造的这辆陕汽X6000牵引车在主被动安全方面基于各种强大的视觉、长/短程雷达等车规级传感器设计有包括LKA车道保持、AEBS紧急制动、ACC自适应定速巡航、LDWS车道偏离预警、FCWS前向碰撞预警以及交通限速标志识别等多种功能。在先进算法的支持下，X6000 HYBRID可实现L4级的高阶辅助驾驶功能，可覆盖匝道-高速公路-匝道全部场景，全面提高行驶效率。

X6000-H2氢燃料电池重卡：作为此次出征汉诺威的第一梯队，在新能源方面陕汽重卡可谓是一马当先，其面向于零碳排放运输领域的X6000-H2氢燃料电池重卡。

这款车最为核心的部分，陕汽重卡为其装配了一台高性能的氢燃料电池系统，该燃料电池系统采用集成化设计，额定功率为300千瓦。在储能部分，其采用了后部4X450L+侧面2X390L的高压储氢罐，总容量高达2580升。此外，在车辆侧面还搭载了一块58.73千瓦时的电池。

在动力系统方面，该车采用的是汉德11.5吨级的电驱桥，单电机峰值功率为260千瓦、在6X4双驱的组合下，该车最大可实现520千瓦的动力输出。那么，电能从何而来呢？氢燃料电堆，其主要作用是将氢气的化学能通过电堆转化电能，经逆变器转化后，为电驱桥提供动能。值得注意的是，它的排放物只有热量和水，妥妥的零排放。

而智能化方面，这辆车的配置也是非常丰富，LKA车道保持、AEBS紧急制动、ACC自适应定速巡航、LDWS车道偏离预警、FCWS前向碰撞预警以及交通限速标志识别等多种功能。

此外，在本次汉诺威车展上，陕汽重卡还全面展出了包括X6000 840马力的燃油重卡、X6000-LNG燃气重卡、L6000-EV纯电载货车在内的多款车型，阵容十分强大，这也进一步展现了中国品牌的硬核实力。