2024IAA丨智能化拉满 庆铃EVM100秀肌肉

【卡车之家 原创】说到轻卡，特别是国内轻卡，一定是离不开五十铃这个品牌的。上世纪80年代，中国通过引进日本五十铃的轻卡技术，显著提升了国内轻卡制造水平。通过不断地学习和摸索，国内轻卡不断吸收世界技术，根据中国国情，发展出了适合国人自己的车型，庆铃就是很有代表性的一家企业。

在今年汉诺威车展期间，卡车之家在济宁同频举办了一场跨时空的车展，将和德国汉诺威展车同台竞技，其中就有来自于庆铃的EVM100纯电轻卡车型，那这台车有什么亮点？

▎360环视+L2智驾+ESC车身稳定系统 超强超智能

本次要介绍的这台庆铃EVM100，在安全表现方面，传承了五十铃轻卡底盘安全防护技术，搭载有先进的ESC车身稳定系统（它通过实时监测车辆的动态参数，如车速、转向角度、横向加速度等，并根据这些数据调整发动机动力和制动系统，以防止车辆失控、侧滑或翻滚）。

搭配上360环视、车道偏离预警、紧急制动辅助等L2+安全驾驶功能后，让整车安全性能固若金汤，毕竟道路千万条，安全才是第一条。

在外观方面，庆铃EVM100车型采用了气动造型驾驶室，不仅外观更加灵动美观，同时在降低风阻方面也有着很大的优势。实拍这台车庆铃EVM100车型，整车风阻优于同类产品10-20%.

说到纯电轻卡，续航是绕不开的话题。庆铃EVM100搭载宁德时代第三代CTP磷酸铁锂单包电池（CTP技术取消了传统的模组结构，使得电芯直接承受碰撞冲击，从而增强了电池包的整体安全性），电池电量为100.46千瓦时，能量密度超159Wh/kg。

由于能量密度的提升，搭载100.46千瓦时容量的电池包可以实现接近300公里的续航里程。

电机部分，庆铃EVM100轻卡采用集成化电驱桥，取消了传统传动轴，在真实运营场景下能够有效防止电量在传输过程中的损耗，其搭载的扁线电机峰值功率达到了167千瓦，约224马力，电机的峰值扭矩也达到了420牛米，这个参数，完全能够比肩一些6米8中卡产品。

在舒适性表现方面，庆铃EVM100采用新电子助力转向系统，在操控上更加轻松。搭配上支持智能网联的MP5大屏幕、电动空调以及旋钮式换挡系统，无论是驾驶还是乘坐，都能带来不错的体验。

▎结语

车辆具体什么样，还得现场看了才知道。9月中旬，卡车之家专业编辑团队将分批千万德国汉诺威以及济宁分展场，对这些新车型、新技术进行全方位的讲解，如果你也感兴趣的话，记得扫码进群共同讨论哦~