在长途干线、高速标载物流领域,由于长运距、高时效要求的场景特点,与之对应的车辆的要求也就更为严格。
一般来说,干线物流运输场景选车要点除了需要强劲、可靠的动力链加持之外,同时应该具备高效、科技、可靠、舒适等优势,为细分市场的物流企业、车队、用户解决驾驶疲劳、事故频发、运营成本高且效率低等干线物流运输发展的痛点问题。
今天,小编就位各位从事车队运营的卡友们推荐一款颇具看点的奔驰Actros C 2658牵引车,让我们一起来看看,这款车型能否满足物流运输企业或车队的用车需求呢?
文/张夼源
图/卡车之家
首先我们先看看动力方面,本文推荐的这款奔驰Actros C搭载了康明斯的X13NS6B580发动机,发动机排量为13升,能够输出426千瓦(580马力)的最大功率和2600牛米的峰值扭矩。
变速箱方面,实车配备的是采埃孚的12档AMT变速箱(带有采埃孚液力缓速器),这款变速箱的最大输入扭矩高达3500牛米,采用直接档设计,最高档的速比为1。此外,这款变速箱还配备了空档滑行和PreVision预见性驾驶技术,使得油耗表现更加出色。
后桥方面,实车搭载了速比为2.643的美驰车桥,悬架采用前2后气囊悬架的设计,油箱采用双油箱设计,容量为570+510升,总计1080升的油箱能够轻松应对超长距离的物流挑战。
实车的轮胎规格为315/70R22.5 20PR,通过卡车之家车速计算器可得,当发动机处于800-1500转的经济转速区间时,整车速度为70-98km/h,可覆盖国道、高速公路的常用速度区间,运营时效可得到充分保障。
在底盘配置方面,这款奔驰Actros C牵引车坚持可靠至上的原则,标配奔驰领先的电气化架构、全车盘刹等配置,车辆除了用料扎实外,线束规划也非常规整,进一步提升了车辆的可靠性。
外观方面,本文推荐的这款奔驰Actros C的外观兼具力量感与美感,塑造出一种大气磅礴的视觉效果。流畅的线条和犀利的前脸造型,不仅降低了风阻,提高了燃油经济性,还展现出奔驰品牌独特的设计语言。
实车外观配备有遮阳板,可以降低日光对驾驶员的实现影响;一体式后视镜支持电动调节和电加热功能,能够有效降低行车风阻。
车身尺寸方面,实车长宽高分别为7100X2550X3995mm,轴距为3400+1350mm,车辆驱动形式为6X4驱动形式,整车重量为8.6吨。
内饰方面,奔驰Actros C重卡的驾驶室堪称舒适典范,悬挂系统能够有效过滤路面颠簸,高顶双卧纯平地板的驾驶室,进一步扩大的空间的利用率,储物、移动空间极为充裕,且车内高度近乎达到2米,也使得车内移动颇为方便。
实车的主座椅采用了多功能气囊减震座椅,可多向调节,能够根据驾驶员的身体尺寸和驾驶习惯进行个性化调整,减轻长时间驾驶带来的疲劳。
配置方面,多功能方向盘、组合式仪表、多媒体系统、自动空调等等配置应有尽有,而且整体内饰设计也有着极强的人体工学设计,日常操作颇为顺手。
安全配置方面,实车配备有自适应巡航、胎压监测系统、正向碰撞预警系统、车道偏离预警系统、ABS防抱死系统、车身稳定系统等诸多安全配置,能够大幅度的提高行车的安全性。
总的来看,奔驰Actros C 2658牵引车是一款集高性能、高舒适性和高安全性于一身的重型牵引车,适用于各种长途运输和高速干线物流运输场景。而且车的售价也有了大幅的下探,能够让更多的卡友体会到旗舰欧系重卡的魅力,如果是您的话,会买它跑运输吗?欢迎在下方评论区留下您的观点和看法!
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