货箱容积近70方 LNG版乘龙H5大单桥速报

【卡车之家 原创】随着电商行业的飞速发展，市场对于9米8大单桥的需求也是越来越大，对于追求降本增效的车队和司机来说，LNG版大单桥载货车或许是不错的选择。

卡车之家今天为卡友们带来了一台LNG版的东风柳汽乘龙H5大单桥载货车，不仅拥有1200升的超大气瓶，这台车的动力表现也是相当强劲，咱们下面来盘一盘这台车的详细配置。

▎280马力8档箱 满足时效需求没问题

动力部分，实拍的这台乘龙H5搭载有东康D6.7NNS6B280型号发动机 ，拥有1100牛米的峰值扭矩，最大能够输出280马力。车辆整体动力表现在同级车型中，属中上水准，对于轻抛快递件运输这个动力还是很有实力的。

传统系统部分与之匹配的是法士特8JSX110TC 8档手动变速箱，以及速比为3.909的9吨级后桥。这款变速箱为超速档设计，且带有同步器，换档更加轻便，变速箱最高档速比为0.75。

值得一提的是，这款车的后桥支持12万公里长换油技术，也能帮助卡友们降低进站次数，提高运营效率。

货箱匹配上，据经销商介绍这台车可装配9.7x2.5x2.7米厢式上装，总容积达到了65.5立方，整车自重保持在了8.4吨左右。

续航方面，实拍车适配有双600升侧置气瓶，整体续航能力，也可保持在2000km上下。

在舒适性表现上，实拍的柳汽乘龙H5搭载的是平地板高顶双卧驾驶室，整体空间非常宽敞。在功能性配置方面，实拍车型集成有如多功能方向盘、手机支架、多媒体大屏、自动空调等等。

▎结语

虽然近期天然气价格出现波动，但是不可否认的是西北地区气价仍然要比#0柴油便宜很多，对于北方地区的用户来说，购买LNG大单桥载货车依然是有利可图的。