【卡车之家 原创】相较于蓝牌轻卡来说,小卡车型不仅前期投入成本更低,同时在灵活性、合规载质量方面一直有着非常不错的优势,特别是现在后双轮小卡越来越多,在承载能力方面,小卡车型也有了不错的表现。
今天卡车之家给卡友们带来的这台顺达小卡,就是一台后双轮且动力强劲的柴油小卡,下面咱们来看这台车的详细配置。
动力方面,实拍的这台江铃顺达小卡搭载的是江铃JX493ZLQ6F 发动机,拍排量2.499升,最大能够出书95千瓦(约129马力)。这个排量和动力参数,在小卡圈层绝对是一骑绝尘的存在。
传动系统部分,与之匹配的是德国德克拉格5档手动变速箱,搭配上速比为5.375的后桥,这款车无论是重载起步腾挪,还是满载爬坡都不在话下。
车辆除了要能够快跑,多拉也很重要。这台江铃顺达小卡,整车采用直纵梁变截面、贯通式、铆接结构型大梁,同时采用宝钢高强度钢板制作完成,更能载更安全,实心工字梁搭配上前6后6+5片变截面板簧悬挂以及6.50R16的钢丝胎,承载能力毋庸置疑。
在装载能力的表现上,这台江铃顺达小卡装配有一个规格为长3米68、宽1米89的仓栅式货箱,即使和蓝牌轻卡相比,装在能力也并没有相差太多。考虑到很多用户平常需要自己装卸货,顺达小卡的货箱底部离地高度仅有89厘米,装卸不伤腰。
在整车灵活性方面,江铃顺达小卡的轴距仅有2米8,车辆转弯半径仅5.5米,更方便在狭窄的巷道、城市路段同行,即使和乘用车相比,这个转弯半径也是相当优秀的。
在舒适性以及功能性配置方面,实拍的这台江铃顺达小卡驾驶室内集成有四幅式设计多功能方向盘、电动门窗中控锁、中控彩色大屏等日常实用性工具。作为报价仅8.58万的小卡车型而言,这台合规可装1.93吨的江铃顺达小卡似乎也并不逊色于动辄10万+的蓝牌轻卡。
随着治超治限力度的不断加码,合规装在能力越强,车辆在运营时麻烦就越少。这台江铃顺达小卡,合规1.93吨的装载能力,甚至要优于很多蓝牌轻卡,如果将货箱换为栏板式,这台车的合规装在能力甚至能够突破2吨。