最后登场这位嘉宾是来自于江淮的康玲J5,动力上江淮为其准备的是全柴Q25-152E60,排量为2.5L,最大输出功率112千瓦/152马力,其最大峰值扭矩为440牛米。该款发动机输出区间宽泛,在1400-3000rpm区间都能爆发最大扭矩。
变速箱方面匹配的是6档手动变速箱,相较于之前的5档车型更多的档位可以让齿比更绵密,动力衔接更顺畅。
底盘方面采用的是180x65x4.5mm的车架,匹配4T后桥,速比为4.875。悬架方面支持前4后5+6和前4后4+2两种规格,卡友们可以根据自己的需求进行选择,同时后轮轮距还进行了加宽设计,可以提升车辆的稳定性。
同样得益于排半驾驶室的优势,卧铺布置在了驾驶座后方,并且厂家还给卡友们原厂备了一个小枕头,这样卡友睡觉时就不用担心落枕了。
内饰方面,仪表采用了传统的机械指针,但是中控区向驾驶员那一侧做了倾斜,配置了收音机、空调、储物格等配置。
--结语--
诚然在综合舒适性上,轻卡相较于重卡、中卡车型而言有着一定的差距,但是随着技术的成熟和推广,越来越多的设计成本会下降,其最终也会慢慢的下放到轻卡领域,让我们的轻卡也慢慢的变得更加全面。对于今天介绍的四款车型,卡友们你们觉得怎么样呢?欢迎评论区进行讨论。(文/田濠)
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