8X4载货车盘点 长途绿通冷链就选这4款!

【卡车之家 原创】在中长途绿通冷链运输市场中，8x4载货车一直是主力军，这部分用户最大的需求就是“多拉快跑”，随着细分市场的火热，用户对车辆动力、配置、舒适度等要求也是越来越高。

那么今天，小编就给各位卡友盘点一下2024年值得考虑购买的8X4载货车型，这些车均具备着高可靠、高舒适、轻量化、动力强劲的产品特点，让我们一起来看看，您更看好哪一款？

●  盘点车型类别：8X4载货车。

●  车辆适用运输场景：绿通运输、冷链运输、快递快运等。

车型推荐理由

●  465马力东风动力链 东风天龙KL 8X4载货车

小编介绍的第一款产品是来自东风商用车的天龙KL 8X4载货车。在动力方面，这台天龙KL搭载的是型号为东风DDi11E465-60的直列六缸柴油发动机，其排量为10.8升，最大输出功率为343千瓦（465马力），在1100-1600转时输出2240牛米的峰值扭矩，变速箱匹配的是东风东风DT1422 OD14档手动变速箱。

底盘方面，该车采用5T级前桥，后桥为10T级设计的DF400后桥，速比为3.64。搭配少片变截面钢板弹簧设计，片数为3/3+10。整车尺寸方面，该车长宽高分别为11000x2550x3990mm，轴距为2050+4000+1350mm。

驾驶室方面，该车采用高顶双卧驾驶室，驾驶室宽度达到2400mm。配置上，该车拥有四幅式多功能方向盘，组合式仪表、中控大屏冷暖空调、充电口、储物箱等，完全能够满足咱们卡友的行车便利需求。

●  460马力解放动力链 解放J6P 8x4载货车

小编介绍的第二款产品是来自一汽解放的J6P 8X4载货车。在动力方面，这台解放J6P搭载的是型号为解放动力CA6DM2-46E6的直列六缸柴油发动机，其排量为11.05升，最大输出功率为341千瓦（460马力），在1000-1400转时输出峰值扭矩2300牛米。变速箱匹配的是解放CA12TAX230M自动档变速箱。

底盘方面，该车采用3/3/4片钢板悬架，后桥速比为4.111，机箱桥均支持长换油保养。整车尺寸方面，该车长宽高分别为12000x2550x4000mm，轴距为2100+4500+1350mm。

驾驶室方面，实车采用了和J6P牵引车同款的高顶双卧驾驶室。配置方面，实车配备有多功能方向盘、组合式仪表、液晶大屏、自动空调、电源接口、储物空间等，足够满足卡友日常需求。

● 520马力康机+采埃孚AMT 欧曼银河8X4载货车

小编介绍的第三款产品是来自福田欧曼的银河8X4载货车。在动力方面，实车采用了型号为福田康明斯X13NS6B520的直列六缸柴油发动机，其最大输出功率为382千瓦（520马力），最大输出扭矩达到了2400牛米。变速箱采用了采埃孚ZF12TX2420TD的12档AMT变速箱。

底盘方面，实拍车型采用3/3/4的钢板悬架设计，后桥采用速比为2.846的双9T级后桥，轮胎为12R22.5的朝阳轮胎，转向轮标配康迈的50万公里免维护轮端。车身尺寸方面，实车的长宽高分别是12X2.55X3.725米，轴距为2100+4400+1350mm。

驾驶室方面，实车采用了高顶双卧驾驶室设计。配置方面，车辆配备有格拉默气囊减震座椅，全新造型的多功能方向盘、全液晶仪表、换档拨片、电子手刹、液晶大屏、旋钮式换挡、手机无线充电器全部加入其中，能够为卡友带来更加舒适、智能的驾乘空间。

●  570马力康机+赢动AMT 江淮星耀X7 8X4载货车

小编介绍的第四款产品是来自江淮重卡的星耀X7 8X4载货车。在动力方面，实车采用了型号为“M13NS6B570”的康明斯发动机，最大输出功率高达419千瓦（570马力），当发动机处于900-1300rpm时，就能持续爆发出2750牛米的峰值扭矩。变速箱匹配是赢动12档AMT变速箱，型号为“EHDM-27N112C”。

底盘方面，实车采用了速比为3.083或3.364的后桥，实车后悬挂采用了气囊悬挂设计。车身尺寸方面，实车的长宽高分别为12000X2550X3990mm，轴距为2100+4300+1350mm。

驾驶室方面，实车采用了高顶双卧驾驶室设计，整体空间十分充裕，配置方面，实车有多功能气囊减震座椅、多功能方向盘、组合式仪表、可选装10.1寸大屏、多媒体、冷暖空调、储物空间等，实车下卧铺的宽度达到了1米左右，给我们卡友提供了一个十分舒适的驾乘环境。

●  结语

综合来看，本文推荐的这四款8x4载货车不仅动力强劲，承载能力出色，而且智能化、舒适性配置十分丰富，能够为中长途绿通、冷链、零担散货运输卡友带来绝佳的驾乘体验！那么大家对这四款车型有何看法？欢迎在评论区交流！（文/张夼源）