轻卡也有高顶双卧？135度电能跑400km+

【卡车之家 原创】当前蓝牌轻卡市场中，有车型卷大马力匹配，也有车型在卷大油箱、轻自重，更甚者还在卷高舒适性，可见车型、市场竞争的激烈程度。

市场卷起来，对于卡友们而言也是一件，更卷意味着我们能够有着更多购车选择，购买到更适合自己的好车的概率也更高了。本文将为卡友们介绍一款自带高顶双卧铺的纯电轻卡，它就是蓝擎·悦 EHPro车型。

▎高顶宽敞双卧铺 上下休息两不误

通过图片能够看到，实拍车有着高高的车顶，较为圆滑的顶部设计，也借鉴了导流罩的低风阻设计，并且在驾驶室后围位置，也有着导流罩匹配，可进一步优化整车风阻。

得益于整车的高顶设计，实拍车在驾驶室内部少见的布局有一个顶置卧铺，卧铺尺寸为长1.6m、宽为60cm，卧铺前端带有绑带护栏，两侧也布置有开放式储物盒，在繁忙的运输中，卡友们应急休息、眯一会也是没问题的。

当然，如果您不想爬上爬下，那么这款车型在主副驾座椅上，平铺一个垫子，也可形成一张单人床，方便卡友们休息。为什么该车型如此方便呢？主要原因为实拍车采用旋钮式换档、电子手刹，不碍事也方便。

再看整车内饰匹配上，实拍车也有着诸多的年轻化设计，亮点配置也不少，如减震座椅、后视镜电调节电加热、多功能方向盘、全液晶仪表、中控大屏、电子手刹等功能。

▎底置135度大电池 续航400km+

对于新能源纯电轻卡，卡友们尤为关注两件事，分别是续航与动力匹配，二者的匹配能力是否强悍，直接影响着整车的运营能力。

对此，实拍车适配有135度容量的磷酸铁锂大电池，资料显示整车综合续航里程可达400km以上，即便是在打八折的情况下在，整车还拥有着320km的续航里程，足以满足日常一天的城配运输里程需求。

并且电池组支持快充，也进一步提升了整车运营能力。更为重要的是，实拍车采用了底置电池组设计，重心下移，高速行驶时更稳定，而且也能对电池起到良好的保护作用。

尤其电池组采用了底置设计，所以实拍车也应用了电驱桥匹配，电机峰值功率达到了163马力，峰值扭矩为360牛米，这个动力参数配合上电驱动动力响应迅速的特性，在日常驾驶中，起步、超车均能有着更为畅快的运营体验。

▎结语

本文这款蓝擎·悦 EHPro车型最为亮点的匹配，就在于高顶双卧的驾驶室设计，虽然不能满足所有卡友们的使用需求，但对于一些卡友们应急休息需求，这款车的能力是无可置疑的。同时135度大电池、续航400km+的匹配，也大大提升了整车的运营能力，最起码续航焦虑没有那么强的紧迫感了。