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【卡车之家 原创】自蓝牌新政落地以来，全国多个地市都加大了对超载超限轻型载货车的打击力度，加强了查处和惩罚措施。随之而来，商用车市场也减少了对超限车辆的销售，郑州地区甚至取消了超限轻卡享受的绿色通道免高速费政策。
虽然蓝牌轻卡无论是动力还是承载能力都是蓝牌载货车中的无冕之王，但是在合规情况下，很多小卡的载质量都超过了绝大部分轻卡，今天咱们就对这些合规承载超2吨的小卡进行盘点，有需求的卡友不妨关注一下，都搭载有柴油发动机哦！
动力方面，实拍车型搭载德威D20TCIF2国六发动机，2L排量，最大输出122马力，峰值扭矩为320牛米。
传动系统与之匹配的是万里扬WLY5G32 5挡手动变速箱，搭配2.7吨级、5.125速比后桥和前3后3+1钢板悬架，还有80L容积油箱、规格为6.50R16LT轮胎。
车型尺寸及自重方面，实拍的这款欧马可X轴距为2900mm，整车高度为2.16米，上装为长3.7米、宽1.87米的栏板货箱，其货台高度不到1米，装卸货十分方便。
该车的总质量和普通轻卡一样为4.495吨，但其自重仅为2.07吨，也就是说额定载重达到2.29吨，在合规标载前提下，其装载能力不容小觑。
实拍的这款福田欧马可X，装配有自动大灯，并且福田的欧马可X。驾驶室内，装配有电动后视镜调节、一键升降、中控锁、多功能方向盘、全液晶仪表、中控屏等舒适性功能性配置，非常豪华。
动力方面，实拍车型搭载解放动力CA4DB1-13E6国六发动机，2.2L排量，最大输出功率为95kW（130马力），峰值扭矩350牛米。
传动系统与之匹配的是万里扬6G40变速箱，这款变速箱采用超速档设计，最高档速比为0.79，搭配上速比为4.875的后桥，车辆标载起步、超车都有不错表现。
底盘部分，飞碟缔图整车采用前3/6+4渐变板簧悬挂，车身一侧配置有60L左右油箱，轮胎规格为6.50R16。
车型尺寸及自重方面，这款飞碟缔途DX的整车尺寸为5.995×1.95×2.195米，轴距为3.25米。车辆装配有一栏板式货箱，尺寸为3.95×1.85×0.38米。实拍车型的整车自重为2.37吨，公告吨位为4.495吨，其载重量在两吨左右。
进入驾驶室之后，可以看到这款车的驾驶室空间还是非常宽敞的，在配置方面，主驾车门板位置集成有中控锁、电动车窗；预留多功能按键的方向盘；支持背角度调节的座椅；双炮筒式的液晶仪表盘及集成收音机、空调、储物格等功能的中控台。
动力方面，这款江淮1卡恺达宽体X6-D20搭载的是云内动力D20TCIF13 国六2L柴油机，这款发动机的最大输出功率85kW（116马力），峰值扭矩也达到了285牛米。
传动系统与之匹配的是星锐ML532A5 5挡手动变速箱，这款变速箱采用全铝壳体、超速档设计，最高挡速比为0.773。
底盘部分，这款车选择的是速比为4.875的3T级高密度经验齿轮后桥，采用前4后3+2片渐变板簧悬挂，搭配上整车匹配的规格为185R15LT的万里真空胎。的这款江淮1卡恺达宽体X6-D20的总质量为4495kg，其整备质量仅有2.3吨左右，也就是说，合规情况下，再拉个2.195吨货完全没问题。
实拍的这款恺达X6装配有一个厢式货箱，规格为长4米01、宽和高都是1米85。整车尺寸为5.99米×1.945米×2.1米，车辆的轴距仅有3.1米，在经过限宽、限高路段时可以说是非常灵活。
舒适性方面，江淮1卡恺达宽体X6-D20整车采用皮革包裹的人体工学设计座椅，装配有中控锁、电动门窗调节以及后视镜电动调节按钮，如果有需求的话，也可选装MP5大屏。
动力方面，实拍车型搭载欧康4F25TC4国六柴油发动机，其最大输出达到了158马力，峰值扭矩达到400Nm。
传动系统与之匹配的是万里扬6G40 6挡手动变速箱，同样是超速档设计，最高档速比为0.79，搭配上4.33速比后桥，可应对场景更加多样。底盘部分，这台车采用了7.00规格的后双胎，相较于6.50以及195的轮胎，承载能力更强。
整车尺寸和自重方面，实拍的这款领航S1自重为2.52KG，公告总质量为4.495KG，其自身的合规承载能力接近两吨。在货箱配置上，为了满足不同用户的用车需求，领航S1的单排、双排车型的货箱长度做到了从2米7到4米22全覆盖，共8种不同的货箱尺寸供卡友们选择。
最后介绍的这款时代领航S1驾驶室配置也很丰富，不仅装配有集成倒车影像、手机蓝牙、影音播放、在线音乐功能的中控大屏，同时还装配有机械减震座椅，可以说驾乘体验完全不输乘用车。
虽然大部分地区还没有执行落实治超政策，不过今后货运市场大趋势肯定是向着合规化前进的。本次介绍的这四台小卡车型，不仅价格要优于蓝牌轻卡，同时还装配有柴油发动机，在动力表现上也并不逊色，搭配上超2吨的合规装载能力，非常适合想要买车创业的年轻人。
