【卡车之家 原创】LNG车型的火热发展,已经从牵引车市场蔓延到了载货车市场,目前国内常见的6米8、9米6中卡车型均已经有了燃气版车型的出现。
那肯定就有卡友会问了,有没有6X2结构的燃气版载货车呢?当然有了,而且市场竞争力还很强。
众所周知,虽然6X2驱动形式的三轴载货车名声不显,但该系列车型却是城际运输的主要运力之一,承载量大、动力强都是它的优势,也使得它成为了大方量、高承载城际倒短运输场景用车的首要选择之一。
接下来就一起看看本文的主角,解放JH6 6X2卓越版LNG载货车吧。
在动力匹配上,实拍车搭载了解放动力CA6SL-26E6N型号燃气发动机,六缸7.4升排量设计,拥有最大输出功率260马力,并且在1100-1500转时,即可拥有1000牛米的峰值扭矩输出。
据悉,该发动机为解放品牌旗下动力矩阵中的新一代7升燃气发动机产品,其采用BOSCH燃气系统,可精确控制发动机进气量及燃气喷射量,并且优化了燃烧室及气道结构,可进一步提高燃烧效率,有着不错的燃油经济性表现。
与之相匹配的传动系统为,一汽解放CA10TAX130S 10挡手动变速箱,以及速比为4.11的435升级冲焊桥。
其中这款10挡变速箱在解放旗下装车量极大,双中间轴设计,副箱带有同步器,有着换挡轻便、高可靠性的优势。并且最高挡速比为0.74,整车总速比达到了3.04,无论国道还是高速路况,这款车都能保证高时效运营。
在卡友们最关注的续航能力匹配上,实拍车采用了侧置双气瓶设计,单个气瓶容积为550升,总容积达到了1100升。如果按照百公里气耗25公斤计算,能为整车提供将近1400公里的续航里程。
此外这种气瓶侧置式布局既不会侵占货箱空间,同时可以让整车的重心得以进一步下降,提高车辆在高速以及转弯状态下的行驶稳定性。并且气瓶下方都有着防护钢板,也不用担心被磕坏的情况。
另外则是在自重方面,实拍车适配9米5尺寸厢式上装的前提下,资料显示整车自重为8.05吨,相较同级别9米6厢式载货车而言,表现不错,更轻的自重也意味着能装更多货物、更多盈利
最后在驾乘舒适性表现上,虽然实拍车是卓越版凸地板驾驶室车型,但对于城际倒短运输而言,重卡同款驾驶室空间表现够用,并且也有着通风气囊座椅、双卧铺、多媒体大屏等配置,日常使用舒适性、便利性也有保障。
本文这款解放JH6 6X2卓越版LNG载货车整车匹配是非常适合城际倒短运输场景使用的,同时得益于LNG动力匹配,在养车成本上相较油车会有一定的优势。
那么这款车型适合所有的卡友们吗?并不是,正因为它的LNG动力匹配,购车价格会高,所以LNG载货车就是跑的里程越多越省钱,适合那些有着固定货源、天天都能跑、年运营里程高的散户卡友,或是物流车队选择。