170马力+8挡箱！ 一汽解放虎6G轻卡来袭

【卡车之家 原创】最近几年受控于成本需求和城市的限行政策，新能源轻卡车型越发受到厂商和卡友们的关注，但是目前纯电轻卡仍受限于补能效率问题，在充电设施不完善的地区，可能受到一定的限制。

在这种情况下，传统的燃油轻卡车型，仍然是城际、城配运输的主力。那么今天我们就来看一款燃油轻卡的“绝顶”车型，一汽解放虎6G。

▎新设计 高品质

虎6G作为解放的全新产品，在外观上展现了自己新时代的新理解，大量的镀铬装饰件被运用在了新车上，让车辆整体看起来更加的现代化。贯穿式中网和尾端的镀铬件相互组合，形成极具张力的视觉风格。

大灯组进行了全新升级，采用了全LED光源，启动速度更快，转向灯集成在了大灯组上方，点亮时可以提升车辆的辨识度。近光灯则是增加了透镜，不仅能更加聚光提升夜晚的照明效果，也可以减少对对向车眩光效果，提升夜间会车的安全性，远光灯则是反光碗，提升照明灯距离和穿透性，布置在下方的雾灯则是能在转向时作为辅助灯电亮，进一步提升安全性。

内饰方面，开门映入眼帘的就是全新的气囊座椅，支持一键充放气，同时也可以通过快速调节，让不同体型的驾驶员找到合适的坐姿，同时气囊座椅对于颠簸的缓冲效果相当不错，对于提升咱们驾驶舒适性很有帮助。

其他配置方面，作为全新换代的车型，液晶中控屏是必不可少的，方向盘则是采用了解放领途同款多功能方向盘，支持多向调节，无论何种身高，都能调节到一个舒适的位置，避免端着方向盘，对缓解咱们长途驾驶的疲劳度很有帮助。有个细节，那就是方向管柱上有一个与空调联动的出风口，可以出冷暖风，可以说虎6G对咱们驾驶员的舒适度照顾是十分到位的。

整个中控台采用了浅蓝色设计，进一步彰显了车辆的年轻化和视觉质感。中控台支持液晶屏选装，未选装车型为一个带盖板的大型储物格。储物格下方则是空调调节按键及警示灯等常用按键。

换挡采用的是传统的排挡式换挡，扶手台采用了贯穿设计，前方布置了两个USB充电口，可以满足卡友们两台手机或充电宝的充电需求。同时这里也有个比较走心的小下方的储物格里同样有空调出风口设计，近似于一个小冰箱，夏天冻瓶可乐、冬季给早饭保温属实不错。

▎170马力+7吨级后桥 让你装载无忧

作为运输车型，动力链是卡友们选购时考量的重中之重。解放为虎6G搭载的是解放动力CA4DD3A17E68的发动机，发动机排量2.499L，最大功率121千瓦，最大马力170匹，最大输出扭矩为500牛米，整体动力水平追进曾经的3.0L发动机，其B10寿命更是达到了70万公里。

这款发动机内部采用了无缸套设计，使得整体重量变轻，同时更加高效的可变VGT可变截面涡轮和电控高压共轨燃油喷射技术，可以让燃油实现精准供给，能大大提升燃烧效率。

并且发动机还具备低噪音、低震动的特性，再加上车辆优化后的隔音设计，让乘员舱能有一个舒适的驾乘环境，进而减轻卡友们长途驾驶的疲劳度。

与之匹配的变速箱为法士特8J45TA八挡手动变速箱，齿比分布相当丰富，极差小，可以让动力输出更加顺畅。头挡速比为7.460，8挡为超速挡速比0.714，可以让车辆有极强的运输效率，同时车辆提供6挡AMT变速箱可供选择。

油箱方面配备的是200L超大油箱，不仅能大幅的提升车辆的续航能力，还能降低车辆运输途中的加油次数，可以大大提高咱们运输效率。

底盘方面则是，配备了7吨级的325G后桥，速比为4.875，给你的载重打下坚实基础，悬架方面则是配置的前3后7+3的板簧设计，让你拥有超强的运载潜力。

▎总结

目前纯电轻卡依然成为城市配送的主力，但是它们难以应对复杂多变的复合工况，相对于作战半径更大、有城际运输需求的卡友而言，具备更强适应性的燃油轻卡就是更佳的选择。全新的虎6G相较传统燃油轻卡有着更加现代外观内饰，和超强可靠的动力，可以说是目前市面上绝佳选择之一。如果各位卡友有城乡配送、城际运输的需求，它可能是你不错的选择。（文/田濠）