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装配AMT变速箱 4款300马力以上6米8盘点

装配AMT变速箱 4款300马力以上6米8盘点

【卡车之家 原创】6米8载货车作为中卡圈层的万金油产品,能够灵活的去运输绿通、散杂百货、资源运输等多个市场。为了满足西南地区以及全国满天飞卡友的用车需求,6米8载货车的马力也是越造越大。

卡车之家今天为卡友们带来的这4款产品,不仅拥有300马力以上强劲输出,同时还装配有AMT手自一体变速箱,兼顾了动力行的同时,在舒适性方面的表现也是可圈可点,那这4台车的具体配置如何呢?有需求的卡友可以详细看看。

装配AMT变速箱 4款300马力以上6米8盘点

潍柴法士特黄金动力 陕汽德龙M6000

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动力方面,陕汽德龙M6000搭载的是潍柴WP7H300E68发动机,排量6.8升。这款发动机最大输出功率可达216千瓦(300马力),当发动机转速处于1300至1700转/分钟时,可爆发最大1100牛米的扭矩。

装配AMT变速箱 4款300马力以上6米8盘点

传动系统部分与之匹配的是法士特S08AO铝壳8档变速箱米,这款变速箱采用超速档设计,头档速比为10.362,最高档速比为 0.8。因为采用了全铝合金的壳体,所以在自重上也得到了一定控制。

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底盘部分,这款德龙M6000采用前2后4片变截面板簧悬挂,实拍车选择的后桥速比为4.111。整车尺寸为9000x2550x3150毫米,轴距为5100毫米,标准栏板上装尺寸为6750x2450x600毫米,并提供仓栅、厢式等多样化的上装选择。

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在舒适性表现上,陕汽德龙M6000装配的同样是高顶双卧平地板驾驶室,驾驶室内集成有气囊减震座椅,并支持一键充放气、高度调节、腰背支撑以及侧翼支撑的个性化调整,另外,中控台上的多媒体大屏幕集成了影音娱乐、蓝牙、导航、倒车影像等多功能。

潍柴法士特加汉德车桥 黄金动力陕汽德龙L5000

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动力方面,这台陕汽德龙L5000搭载的同样是来自潍柴动力的WP7H300E68发动机,这款发动机的最大输出功率为221千瓦(300马力),在1300-1700转时能够输出最大扭矩1100牛米,针对西南山区多坡道路况,非常适配。

装配AMT变速箱 4款300马力以上6米8盘点

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传动系统部分该车匹配的是和德龙M6000相同,都是法士特S08AO 8档AMT变速箱,不过这台车采用的是怀档的设计,能够很好的节约车内空间。

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底盘部分,这台陕汽德龙L5000前后桥均采用汉德桥,后桥速比为4.333,实拍车的轮胎规格为275/80R22.5 18PR。整车尺寸方面,这台车的长宽高分别为9000x2550x3150mm,轴距为5000mm。实拍车型匹配的是栏板上装,其尺寸为6750x2450x600mm。

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舒适性方面,这台陕汽德龙L5000采用的是高顶双卧驾驶室,双卧的设计能够更好满足双司机运营组合的休息需求。在功能性配置方面,这台陕汽德龙L5000集成有支持通风加热的气囊减震主座椅、多功能方向盘、电动车窗、自动空调以及中控液晶大屏等一系列舒适性配置。

320马力8档箱 解放JH6自重不到7吨

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动力方面,这款解放JH6搭载的是解放动力CA6DK2B32E65 320马力发动机(还可选择6DK2系列350马力发动机),这款发动机的排量为7.751升,采用DOC+DPF+HI+SCR的技术路线,当发动机转速处于1100-1600RPM时即可爆发峰值扭矩。

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传动系统部分,与之匹配的是法士特F8JZ110CM AMT手自一体变速箱,这款变速箱为超速档设计,最高档速比为0.75,头档速比为7.307。

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底盘部分,这款车选择的是前2后3+3片变截面板簧悬挂,车辆前轴型号为DH401,后桥为378铸造桥,速比为3.7。整车匹配的轮胎规格为275/80R22.5 18PR,实拍车的上装为仓栅式货箱,规格为6.75x2.45米,经过实测车辆自重为6.96吨。

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舒适性方面,这台解放JH6装配有萨克斯四点悬浮高顶双卧平地板驾驶室,集成有格拉默气囊减震座椅、真皮方向盘、全液晶仪表盘、10英寸多媒体大屏等等,驾驶室内配置相当豪华。

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值得一提的是,这台JH6的驶室外宽2.45米,加上平地板的地台设计,地台凸起仅15厘米,使得内部垂直高度可达1.9米,并且车辆下卧铺最宽处达到了71cm,整个休憩空间相当宽敞。

可选8档AMT、10档MT 320马力解放J6G

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动力方面,实拍的这台解放J6G搭载的是解放动力CA6DK2B32E65直列六缸柴油发动机,排量7.751升。这款发动机最大能够输出238kW(320马力),当发动机转速处于1300-1500转/分钟时即可爆发1100牛米峰值扭矩。

装配AMT变速箱 4款300马力以上6米8盘点

传动系统部分与之匹配的法士特品牌的8档AMT变速箱,如果有重载需求,还可以选择一汽解放自主研发10档箱。

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底盘部分,解放J6G采用新F4N-1900前轴,378铸造后桥,后桥速比为3.727。在承载能力方面,这台解放J6G的整车悬挂形式为前7后7+3片板簧悬挂设计。

装配AMT变速箱 4款300马力以上6米8盘点

实拍车整车尺寸9060x2550x4000mm,轴距为5300mm。据经销商介绍,这台车可匹配规格为6800x2460x2600mm的像是互相,此时货箱容积可达43.49方。

装配AMT变速箱 4款300马力以上6米8盘点

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在舒适性表现上,解放J6G采用了高顶双卧驾驶室,四点空气悬浮悬挂的形式搭配上支持通风加热的气囊减震座椅,在通过非铺装路面时能够极大程度的降低驾驶室内颠簸。功能性配置部分,解放J6G集成有四辐式设计的多功能方向盘、彩色多媒体大屏等。

结语

对于全国打游击的用户而言,马力越大,在接单时心里也就更有底气一些,特别是对于西南地区的用户来说,大马力更是首选。

另外,本次介绍的四款车型还都装配了AMT变速箱,在面对重载半坡时,也不用在担心溜车的情况出现。(文/李韧)

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