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青岛解放

3500km满载长测 鹰途LNG气耗不到30kg

【卡车之家 原创】鹰途车型作为解放品牌在长途干线运输领域的又一高端定位产品,凭借着高匹配、大空间、高舒适性,得到了不少从事干线运输卡友们的关注与青睐。

3500km满载长测 鹰途LNG气耗不到30kg

在燃气车型市场需求火热的当下,解放鹰途车型也及时的推出了LNG牵引产品,那么最新款的鹰途LNG车型具体表现究竟如何呢?一场横跨东西、总里程3500km的解放鹰途LNG牵引车运营评测,就能告诉你答案。

徐州到乌鲁木齐 3500km长线运营

3500km满载长测 鹰途LNG气耗不到30kg

本次运营实测中,我们选择的是解放鹰途580马力LNG双驱牵引车,适配有解放动力6SN2系列发动机、解放畅行版AMT变速箱,以及3.417速比后桥。同时适配有17.5米平板挂车,整车满载一车百货。

3500km满载长测 鹰途LNG气耗不到30kg

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本次运营路线为江苏徐州出发,终点是新疆乌鲁木齐,全程高速会途陕西西安、宁夏中卫,全程总里程在3500km。在接下来的整个运营评测结果中,本文将重点针对整车的气耗、动力性、安全性和舒适性进行介绍说明。

百公里气耗不到30kg 一年可多挣约2万块

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评测车辆在徐州某物流中心装完货后,直接出发驶上高速,并在夏邑服务区将车辆气瓶补满、小计里程清零。待高速平缓行驶了3245km到达吐鲁番服务区时,通过总燃气量944kg计算得出,车辆气耗为29.1km/100km。

同时由于从吐鲁番服务区到达乌鲁木齐,需要翻山行驶,最后测得全程整车气耗在29.7kg/100km。

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该油耗为卡车之家在特定路线、特定环境、特定驾驶方法下的实测数据,仅代表本次行程,不代表所有工况下的实际油耗表现。

这个气耗表现在当前物流运输市场中,极具竞争力,而此举也必然会给卡友们在运营盈利上,带来更多帮助。同时解放鹰途LNG车型,能够拥有如此气耗表现,和整车的软硬件匹配、良好的驾驶习惯是分不开的。

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首先在硬件匹配方面,这款实拍车拥有着高效的动力总成匹配,由15升580马力发动机、解放自研的AMT变速箱和和高传动效率后桥所组成的动力链,使得车辆在发动机1100转时,车速即可达到85km/h。

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同时低风阻的驾驶室、侧裙板、低滚阻轮胎等匹配,也进一步降低了整车的风阻系数,为整车的低气耗提供了一些硬件匹配帮助。

其次,整车成熟的动力匹配标定,在低气耗表现上,亦是功不可没。

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在实际驾驶过程中,这款解放畅行版AMT变速箱能够很好的理解驾驶员驾驶意图,尤其是预见性换挡系统,智能换挡逻辑清晰、合理,在增减挡的过程中,配合着发动机900-1400转的宽泛经济转速区间,能够让车辆始终保持经济车速行驶。

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此外整车还拥有着优秀的发动机热管理系统,如其它国产高端车型上少见的主动闭合式进气格栅。该热管理系统能够始终让发动机保持在最佳的工作温度区间内,可有效提升发动机工作效率。以上种种优势匹配,再搭配着良好的驾驶习惯,想要达成低气耗自然不是问题。

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在整车的低气耗优势下,我们也简单算了笔账,按照整车100km节气2kg,气价5元每公斤前提计算,车辆一年跑20万公里情况下,整车可多盈利约20000元的净利润,省钱、挣钱的优势可谓是极为明显了,更别提整车机箱桥、轮端还支持长里程的长换油设计了。

平均车速74km/h 强制降挡很给力

在3500km长里程的运营评测中,当到达目的地后,通过车辆仪表能够看到,车辆全程平均车速在74km/h,可能您觉得对于高速行车来说,这个速度是不是有些太低了?

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事实却是正好相反,只有长时间保持85-90km/h的时速运营,才能够获得如此高的平均时速,这对于提升整车运营时效性,有着非常大的帮助。

这与实拍车适配的解放动力6SN2系列气体机是分不开的,而且这款发动机15升排量,拥有580马力和2600牛米扭矩的动力输出,已经可以与部分柴油机的动力属性相当了。

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同时在发动机动力传递过程中,这款解放畅行版AMT变速箱提供的助力也很大, 其所提供的经济、动力模式,能够与发动机行程完美适配,在平原地区使用经济模式,可使得整车保持高时速运营的同时,燃气经济性得以兼顾。

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在山区高速爬坡时, 打开动力模式,整车无论是油门踏板,还是变速箱换挡速度,响应都会更加迅捷,动力输出也会更加跟脚。最重要的是,这时的发动机转速依旧会处于最佳的经济转速区间内。

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当然,如果你是在山区高速超车,需要更加强劲的动力输出时,只需完全踩下油门踏板,待“咔哒”一声后,变速箱会强制降挡,从而使得整车动力和车速,都会有明显的提升。

高安全高舒适 开车也能成为一种享受

当下,行车安全性越来越受到卡友们重视,也希望在购车时选择的车辆能够拥有较高的安全性匹配,这种情况在高端干线物流运输领域中,更是极为常见。

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对此,本文实拍车在适配有车道偏离预警、防碰撞预警、ESC、360°全景影像、溃缩式驾驶室悬置系统等功能外,也搭载了目前主流的福伊特液力缓速器、高功率发动机制动等辅助制动系统,并且在实际应用中,给卡友带来了很大助力。

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在长下坡评测过程中,打开液缓恒速挡后,车辆可以保持匀速80km/h的时速下坡,并且得益于液缓、发动机制动、AMT变速箱的良好协同,在设定好限定时速后,车辆会自动对三者进行协同匹配,完全不需要卡友们费神操作,用起来非常便利。

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此外,行车舒适性一直都是解放鹰途车型的拿手好戏。在经过颠簸路面时,前后少片簧悬架、四点气囊悬置驾驶室,以及高配气囊减震座椅,都能够很好的过滤掉颠簸路面传来的震动感,从而为整车带来不错的驾乘舒适性。

3500km满载长测 鹰途LNG气耗不到30kg
85km/h时速下倒立的水瓶能够稳稳立住

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另外整车在时速85km/h时,车内噪音仅有61分贝左右,在同级别车型中亦是位属前列的存在。再配合上解放鹰途车型原有的大空间、舒适的卧铺休息区匹配,可大大提升在长途运输中的舒适性,也能让卡友们觉得开车也能成为一种享受。

结语

经过3500km的运营评测,能够发现解放鹰途车型的高端定位背后,能够带给卡友们的是满载29.7kg/100km的低气耗、更强劲的动力匹配、更安全舒适的行车表现,这些在有效增加卡友们跑车收益的同时,也使得整车拥有了高出勤率和良好的行车安全性。

另外,搭载解放动力CA6SX1系列16升排量燃气发动机的解放鹰途车型,也已经上市了,有着600马力和2800牛米扭矩输出,对动力有着更高需求的卡友们,可以多多关注该车型。

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青岛解放 鹰途 头等舱 580马力 6X4 LNG自动档牵引车(CA4257P35K18T1NE6A80)
指导价:62.64万元
类   别:牵引车
发动机:锡柴CA6SN2-58E6N
变速箱:一汽解放CA12TAX2
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