【卡车之家 原创】近一年以来，LNG车型凭借着较低的养车成本受到了卡友们的追捧，同时国内几大主流重卡品牌，也针对此情况推出了不少的LNG新品车型。
本文就为卡友们介绍一款四轴9米6的解放J6V燃气版载货车型，下面一起看看它的具体匹配。
● 主流燃气动力匹配 长换油加持
解放J6V实拍车搭载有13.2升解放动力CA6SM4B51E61N发动机，最大输出功率为510马力。与之相匹配的是解放CA12TAX250型号12档手动变速箱，以及速比为3.417的440冲焊桥。
这套动力匹配，也是目前解放中高端重卡市场中的主流匹配了，有着不错的产品可靠性。并且机箱桥B10寿命更是达到了150万公里，这也意味着故障率更小，用起来更为省心，同时机箱桥还有着10/20/20万公里的换油周期，能够进一步降低养车成本。
续航方面，实拍车在底盘布置有两个500升的气罐，总共1000升的容积，能够为车辆带来不错的续航表现，这也是当前四轴9米6重卡的主流匹配了，可轻松满足中长途物流运输工况的用车需求。
这款解放J6V实拍车采用了仓栅式上装，其货箱尺寸为9.4米x2.46米x2.6米，最大装货容积来到了60.1立方，日常运输瓜果绿通或日用百货，也是颇为合适的。另外该车型还可选栏板、厢式、翼展开等货箱类型。
● 精致内饰 家居化驾驶舱
实拍车在内饰匹配上，亦是应用了解放J6V车型最新的设计风格，波尔多红的配色看起来很精致。并且驾驶室采用“家居化”设计，高顶双卧平地板驾驶室，带来了充裕的驾乘空间，内部的高度超过2米，整体的活动空间非常出色。
同时整车配置也颇为丰富，如带通风加热的气囊减震座椅、多功能方向盘、定速巡航、标配10寸车载大屏、1KW车载电源等配置。另外值得一说的是，整车采用独有的“整车静谧”NVH技术，再加上底盘噪音优化，能够为驾驶室带来更优的安静体验。
此外，实拍车适配的驾驶室也带来了更大的卧铺区域和躺卧空间，能够为卡友们提供一个舒适的休息环境，而且三个大容积的顶置储物格，也能很好的满足卡友们长途行车的储物需求。
● 结语
解放J6V自上市以来就凭借着亮眼的整车设计，得到了不少卡友的认可，从牵引车到载货车，从燃油到燃气匹配，都为解放J6V的场景适应性打下了良好的基础，强劲的动力匹配以及精致豪华的内饰匹配， 再配合上高可靠性的底盘配置和较低的养车成本，卡友们觉得这款解放J6V燃气版四轴9米6载货车会成为一个爆款车型吗？
