小排量轻卡钟爱云内？四款D25轻卡盘点

【卡车之家 原创】高效且节能的动力系统历来是轻卡的核心竞争力。近年来，云内定位高端的德威系列发动机凭借较好的品质，赢得了越来越多轻卡品牌的青睐，成为驱动轻卡市场向前跃进的重要力量。

今天我们就来盘点那些搭载了云内德威系列发动机的轻卡，探索它们如何携手云内德威，在竞争激烈的市场中脱颖而出。

▎福田时代领航M6

福田领航M6轻卡前脸设计简洁大气，标志性家族式格栅搭配镀铬装饰，不仅提升了车辆的辨识度，还优化了进气效率，展现出轻卡车型的时尚与干练。

领航M6搭载了云内动力D25Pro发动机，这是一款2.5升直列四缸柴油发动机，符合国六排放标准，最大输出功率约为160马力，峰值扭矩达到450牛米。云内动力D25Pro凭借其高效燃烧技术、优化的燃油喷射系统和先进的后处理系统，不仅在动力性能上表现出色，同时实现了低噪音、低排放。

与云内动力D25Pro发动机匹配的是法士特8J45TA 8挡手动变速箱。8挡设计提供了更宽泛的速比范围，无论是低速起步还是高速巡航，都能保证车辆运行的平顺性和经济性。

福田领航M6轻卡采用宽体驾驶室，提供了良好的驾驶视野。内饰设计紧跟时代潮流，采用轿车化设计理念多功能方向盘、数字化仪表盘、选装大尺寸触控屏，设计前卫，配置不低。

▎东风柳汽乘龙L2

东风柳汽乘龙L2轻卡在外观设计上展现出独特的品牌风格，与家族当中其他车型形成统一。LED前大灯组和日间行车灯的加入，也让车辆在夜间行驶时更加醒目安全。

乘龙L2轻卡搭载了云内动力D25Pro系列发动机，最大输出功率约为160马力，最大扭矩达到450牛米。通过采用了高压共轨燃油喷射技术、EGR废气再循环系统和DOC+DPF+SCR后处理技术达到过流排放。

与之匹配的也是法士特8挡手动变速箱但型号有所差异，是C8J45TA。8挡位设计使得速比分布更密集，无论是在城市拥挤的道路还是高速公路上，都有更好的动力性能和燃油经济性。

乘龙L2轻卡的驾驶室提供了宽敞的乘坐空间和开阔的驾驶视野，减少驾驶疲劳。内饰设计注重细节，多功能方向盘集成了音量控制、蓝牙电话等功能。仪表盘则采用高清显示屏，信息显示直观清晰，中控区域配有车载屏，支持导航、倒车影像等多媒体功能。

▎庆铃五十铃铃咖

庆铃五十铃铃咖轻卡采用了现代简约的风格，车身线条硬朗流畅，给人以扎实稳健的第一印象。白色车身典雅大方，适应多种商业场景需求，符合各年龄段用户审美。

庆铃五十铃铃咖是最钟情云内动力的，因为至今为止该车全系车型均搭载该品牌产品，只是功率有所不同而已。实拍车也是云内动力D25Pro发动机最大功率达到约160马力，峰值扭矩达到450牛米，充分满足了城市配送和中短途运输的动力需求。

与发动机相匹配的是万里扬6档手动变速箱，这款变速箱以其平顺的换挡感受和高效的传动效率而著称，同时有庞大的市场保有量，后续用车会省心不少。当然，可靠性和耐用性也是其备受青睐的原因之一。

庆铃五十铃铃咖的驾驶室设计借鉴了五十铃乘用车内饰风格。内饰布局简洁明快，采用高品质材料，提升触感和视觉享受。仪表盘和中控台设计现代化，部分车型还配备有大尺寸触摸屏，能满足大部分需求。

▎上汽轻卡超越H300

超越H300外观融合家族化设计元素与创新细节，大尺寸镀铬中网和棱角分明的风格，塑造出动感而硬朗的车身轮廓。车身颜色丰富多样，满足不同用户的个性化需求，整体设计在凸显现代感的同时，也不失为城市风景中的一道亮丽风景线。

超越H300也搭载了云内动力D25Pro系列的2.5升国六柴油发动机，Pro代表这是一款高性能系列产品，最大功率达到160马力，峰值扭矩达到450牛米。得益于高压共轨燃油喷射技术，保证了燃油经济性与环保标准。

为了实现动力的高效传递，超越H300匹配了万里扬WLY6G45 6挡手动变速箱，精密的速比设计确保了车辆在各种路况下的动力响应与燃油经济性。

内饰方面，超越H300注重驾驶员的舒适与操作便捷性。空间不小，功能布局合理，仪表盘显示清晰易读，降低了上手难度。座椅则按照人体工程学设计，支持多项调节，有效缓解长途驾驶的疲劳。

▎编后语

云内德威系列发动机凭借其在技术革新、节能减排以及可靠耐用等方面的提升，不仅为众多轻卡品牌注入了强大的“心脏”，也引领着整个行业向更高效、更环保的方向转型升级。这些轻卡品牌与云内德威的强强联合，不仅丰富了产品矩阵，更为用户带来了实实在在的经济效益。