【卡车之家 原创】在快递运输领域,不管是车队还是企业,都十分青睐4x2牵引车。这是因为快递运输需要高时效性,走高速的效率最高。同时高速又是按轴收费,4x2牵引车的运营成本会降低。如果还是燃料费较低的LNG车型,那运营成本会相当的可观。
在五月工信部第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,我们发现了一汽解放申报了一台解放JH6燃气版4X2车型,新车搭载了WP15NG530E61燃气发动机,车辆定位于干线快递、轻泡货运输。
外观方面,新车采用了解放JH6家族化的设计理念,车身拉花也采用了全新的鹰标设计。尺寸方面,根据车型不同,这款JH6的长度可选7540/7740/7385/7585/7265/7465mm,宽度可选2500/2550mm,高度可选3550/3705/3750/3130mm。实车轴距为5000/5200mm,整备质量为8.23吨/9吨。
动力链方面,根据申报的信息来看,实车搭载了潍柴的WP15NG530E61燃气机。据了解,这款发动机采用了直列六缸设计,排量为14.6L,最大输出为530马力,在950-1350rpm时可爆发峰值扭矩为2500牛米。
底盘方面,实车采用4X2驱动形式,主要针对快递快运、轻泡货物运输场景,后桥可选气囊悬架,片簧规格为3/-、2/-、3/2+-、2/2+-,实车可选装平顶驾驶室、选装不同的空调安装位置、选装顶置空调、选装取力器、选装不同颜色的商标、选装不同结构的镜子、选装不同车门饰物、选装气瓶保护罩、选装双气瓶等配置。
● 结语
总的来看,对众多致力于快递物流的公司来说,降低运输成本直接关联着利润的增加。因此,在挑选和购置车辆时,经济效益成为了决策的重中之重。现如今,也有越来越多的企业倾向于选择燃气动力车辆进行运营,因为它们在燃料成本方面能够有效减少开支,提升运营收益。(文/张夼源 图/工信部官网)
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