580马力康机上身 乘龙HK燃气牵引车亮相

【卡车之家 原创】油价涨势不停，运价低迷消沉，卡友的生存之路也在慢慢转变，低成本运行的天然气重卡一时成为了大家眼里的“香饽饽”。尤其是在一些加气方便地域，长途物流、煤炭运输以及一些资源运输细分领域，选择燃气车的比例越来越高。

由于燃气重卡市场占比不断提升，高效、超值、多载的燃气车越来越受到卡友的青睐，在2024年东风柳汽乘龙“第八届乘龙67品牌客户日”之上，东风柳汽乘龙为我们展出了一台颇具看点的580马力HK燃气牵引车，让我们一起来看看它的实力究竟如何？

●  580马力康明斯燃气机+法士特AMT 乘龙HK燃气新品牵引车亮相

本文介绍的这款乘龙HK配备了康明斯一体化动力链，搭载康明斯15NNS6B580A型号节气版发动机，这款14.5升的大排量发动机满足国六排放标准，最高可输出427千瓦（580马力），并拥有2600牛米的强劲扭矩；变速箱采用了法士特的F12JZ26A全铝壳变速箱。

变速箱后方还配备有法士特原厂的液力缓速器，能够在长下坡路段提供更强的安全保障。另外，相比于传统淋水器，液缓不仅重量更轻，同时能够在保障行车安全的情况下有效的降低车辆轮胎以及刹车片的磨损，而且在冬季不用担心淋水器禁用的问题，优势还是非常多的。

在底盘设计上，乘龙HK采用了速比为3.364的2X新440后桥，并搭载康迈免维护轮端，有效降低了养护成本。此外，后桥与15升黄金排量580马力燃气国际动力链的搭配，以及车辆独有的龙犀节能系统，使得其平均节气低于友商2公斤/百公里。

在续航方面，乘龙HK配备了1500升的气瓶，并支持油气同挂，这一底盘布局的巧妙设计大大提升了车辆的灵活性和实用性。

内饰方面，这款乘龙HK 580马力燃气牵引车配置十分丰富，多功能方向盘集成了多媒体控制、定速巡航和蓝牙电话等功能。而12.3寸全液晶仪表盘和12.8寸中控大屏为司机提供了更为便捷的驾乘体验。

除此之外，车辆还配备了四气囊全浮、电动液压翻转、皮质通风加热国际高端司机座椅、自动空调、智能钥匙（一键启动+无钥匙进入)、自动全LED大灯、自动雨刮、乘龙V+车联网、360°全景影像、220V电源插座(2000W)、轮间差速锁、锁车宝、顶置驻车空调、LDWS、FCW、ABS+ESC+ASR、EPB电子驻车系统等高端配置，极大地提升了驾驶的舒适性和安全性。

●  结语

总的来看，这台乘龙HK 580马力燃气牵引车具备了性能强劲、安全可靠、稳定耐用、经济节油、舒适智能的高品质特点，整体有着很高的综合实力！如果您近期有着购车的打算，不妨去当地的经销商试驾一下，相信它一定能给您带来全新的驾乘和运营体验。（文/张夼源）

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