4米货箱小卡7万左右 这4款你会选谁

在全面标载时代里，现在不少刚入行的司机们都会选择一款小卡产品。一方面，小卡车型的价格更占优势，另一方面，如今小卡车型在合规承载能力上更占优势，往往能达到2吨，并在在货厢尺寸、装货方量上并不会弱很多。

所以本期卡车之家车型盘点就为大家带来了4款货箱长度达到4米级别、底盘同样坚挺的小卡车型，并且它们在价格上要比轻卡实惠不少，我们一起来看看吧。

车型推荐理由

●  东风小霸王W17 指导价7.3万

在动力方面，这款东风小霸王W17搭载了云内德威D20系列发动机，型号为D20TCIF12，排量为2.0L，符合国六的排放标准，其最大输出功率为122马力，峰值扭矩达到300牛米。传动系统方面，该车配备了蒙沃5档变速箱。

底盘方面，该车3吨级的后桥速比4.333，板簧采用了3/4+5的设计，加强了承载能力。该车的轴距为3180mm，车身尺寸为5.995x1.96x2.1米，货箱尺寸为3.95x1.86x0.4米，车辆总质量4.495吨，整车自重2.12吨，额定载重2.245吨。

这款东风小霸王W17采用了1750mm宽的驾驶室，车门开度接近90度，使得上下车十分方便。内饰方面，该车采用了轿车化设计，驾驶室宽度达到1.75米，配有三个座椅，中间的小座椅可以放平作为小型储物空间使用。座椅采用了加厚皮质设计，提供了舒适的乘坐体验。

●  上汽轻卡福星S80 指导价7.05万

在动力方面，这款福星S80采用的是全柴发动机，具体型号为Q23A-95E60，排量为2.0L，符合国六的排放标准。其最大输出功率为116马力。手动5档变速箱的型号为“蒙沃MW5G28”。

底盘方面，该车后桥速比4.875，板簧采用了3/3+2的少片簧设计，兼顾了车辆的舒适性和承载能力。该车的轴距为3100mm，车身尺寸为5.84x1.835x2.14米，货箱尺寸为4.02x1.715x0.37米，车辆总质量4.495吨，整车自重1.75吨，额定载重2.615吨。

这款福星S80采用了1545mm宽的驾驶室，内饰的风格和做工都与家用轿车十分贴近。三幅式多功能方向盘左侧的按键为收音机频道的切换和音量的加减。如果大家对于配置有更高要求，可以把收音机替换成大尺寸的悬浮式中控屏。

●  福田欧马可X 指导价8.6万

在动力方面，这款福田欧马可X同样搭载了云内动力D20发动机，型号为D20TCIF12，排量为2.0L，符合国六的排放标准。其最大输出功率为122马力，峰值扭矩达到300牛米。传动系统方面，该车配备的是万里扬5档变速箱。

底盘方面，该车3.5吨级的后桥速比5.125，板簧采用了3/3+1的设计，兼顾了轻量化和承载能力。该车的轴距为3360mm，车身尺寸为5.995x2.06x2.22米，货箱尺寸为4.17x1.96x0.4米，车辆总质量4.495吨，整车自重2.125吨，额定载重2.24吨。

这款福田欧马可X采用了1730mm宽的驾驶室，该车标配的机械减震座椅在经过一些颠簸路面和减速带时，可以有效过滤来自车身底盘的震动，更好的保护我们的腰椎。

欧马可X的驾驶室内更加注重品质，大面积覆盖的钢琴烤漆样式面板都能给我们更华丽、更高端的感觉。配置方面，该车还带有座椅加热、隐藏式手机支架、多功能方向盘、中控大屏、倒车影像等，可以大大能提高行车的舒适性和便利性。

●  江淮1卡 恺达X6

动力方面，这款恺达X6搭载的是款柴油发动机，为云内动力D20TCIF13，排量2.0L，符合国六排放标准，最大输出功率为116马力（85kW）。变速箱配的是星瑞ML532A变速箱，带有同步器，换挡更加顺畅，而且还支持6万公里长换油。

底盘方面，恺达X6的车架总成采用高强度材质，保障承载能力，后桥承载能力有3T，速比为4.875，与变速箱一样支持6万公里长换油。该车的轴距为3100mm，整车尺寸为5.99×1.945×2.1米，货箱尺寸为4.01×1.85×0.37米。车辆总质量4.495吨，整车自重2.1吨，额定载重2.265吨。

而作为行业内出色的轿卡品牌，恺达X6在内饰设计方面也是下足了功夫，其标配了含有定速巡航的多功能方向盘、电动门窗、电子助力转向、全皮质座椅，让短途运输更轻松、更省力，其次它还有MP5中控屏幕+倒车影像开车可以更加安全、从容不迫。

●  编后语

相较于轻卡来说，小卡的购车成本低，身材灵活，通过性更好，但载量不足与动力性能较差始终让卡友有些顾虑。而这几款小卡的箱长均在4米左右，而且动力也不会输轻卡太多。在当前这样的环境下非常适合作为轻卡的替代车型。那么这几款小卡你最喜欢谁呢？欢迎在评论区留言。