匹配液缓的6米8 270马力的乘龙H5速报

近年来，随着市场需求的增长和政策的引导，6.8米长的中型载货车型成为了行业的新宠，各大品牌纷纷推陈出新，以适应市场的变化。本期卡车之家要推荐的车型是东风柳汽乘龙H5，该车不仅拥有270马力的强大动力输出，更配备了智能化的电子离合器和自动篷布系统，让我们深入了解乘龙H5的卓越性能。

乘龙H5搭载的玉柴YCS06270-60型号直列六缸柴油发动机，不仅轻松达到国六排放标准，其6.23升的大排量也赋予了它199千瓦（270马力）的澎湃动力。在动力的峰值转速区间1200至1700转每分钟，这款发动机能够输出最大1050牛米的扭矩，展现出卓越的动力性能。

动力的传递由万里扬9档半自动变速箱承担，这款变速箱采用轻量化的全铝外壳设计。其所谓的“半自动”特性指的是，传统的离合踏板已被电子离合器所取代，实现了自动化的离合操作，极大地简化了驾驶过程，使驾驶者在换挡时更加轻松，无需左脚操作，仅需右手即可完成挡位切换。

考虑到复杂的行车环境，乘龙H5的变速箱还配备了液力缓速器，这一装置在下坡行驶时可以稳定车速，并减少对刹车的依赖，有效延长了刹车系统的使用寿命，提升了经济效益。

在底盘技术上，乘龙H5采用了前8片、后9+5片的钢板弹簧悬架设计，以及275/80R22.5规格的真空轮胎，确保了车辆的稳定性和可靠性。另外，后桥9吨级的设计和4.11的速比，不仅保证了充足的动力输出，还考虑了燃油的经济性。

车辆的整体设计尺寸为长9米、宽2.55米、高4米，内部货箱长度达到6.8米，宽度为2.46米，配备的电动篷布系统可以简易操作，轻松完成篷布的展开与收起，提高了作业的便捷性和安全性。

在驾驶室的设计上，乘龙H5提供了1.92米的内部高度和高顶双卧铺，空间宽敞。全皮质包裹的主副驾驶座椅，主驾位置还配备了气囊减震功能，并可多方位调节，以优化驾乘的舒适度。

车辆的其他配置同样人性化，集成在方向盘上的功能控制键使操作更加便捷。全液晶屏幕和机械指针的仪表盘，7英寸液晶中控屏集成了车联网系统、手机互联、蓝牙音乐、自动空调等智能化功能，提供了轻松愉悦的驾驶体验。

除此之外，副驾座椅的旋转设计，可形成宽约1米的超大卧铺，适合长途驾驶员休息，床板下方的储物柜方便存放物品，增强了车辆的实用性。

●  编后语

总结而言，东风柳汽乘龙H5不仅装备了强劲的玉柴柴油发动机和创新的万里扬半自动变速箱，还在底盘和悬架设计上保证了稳定的承载力，智能化的驾驶室设计和电动篷布系统进一步提升了工作效率和舒适度。乘龙H5无疑提供了一个强大而可靠的运输方案，无论是城市短途还是长距离运输，都能展现出其卓越的性能。