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陕汽商用车

性能不输重载版轻卡 4款蓝牌轻卡怎么选

随着新的蓝牌规定的实施,对轻卡发动机排量设定了2.5升的上限,这一变化使得面临繁重运输任务的卡友们感到了一丝忧虑,担心动力不足。为了解决这一问题,市场上出现了搭载小八档变速箱的蓝牌轻卡,旨在提升动力表现和适应性。

性能不输重载版轻卡 4款蓝牌轻卡怎么选

在这期的《对比选车》,我们精选了四款配置了2.5升发动机和八档变速箱的蓝牌轻卡,它们的动力性能毫不逊色于以往的3升机型。下面,让我们一探究竟,详细了解这些车型的各项配置。

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车型推荐理由

●  中国重汽HOWO统帅 160马力4.15米栏板轻卡

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推荐的这款豪沃统帅轻卡搭载潍柴WP2.5NQ160E61型直列四缸柴油发动机,拥有2.49升的排量,不仅遵循国六排放标准,还以118千瓦(160马力)的最大功率和1400至2200转/分钟区间内的450牛米峰值扭矩,展现出强劲的动力。这款发动机的性能毫不逊色于先前的2.8升或3.0升机型,并以80万公里的B10寿命保证了其卓越的耐久性。

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匹配这颗强劲发动机的是法士特8J45TA型的八档手动变速箱,这款变速箱以其超速档设计和轻便的重量,提供了更多的档位选择,特别适合轻卡的运输需求。无论是重载起步还是爬坡,它都能够提供足够的动力输出,让驾驶者无需担心动力不足的问题。

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在底盘构造上,豪沃统帅采用了中国重汽的专用后桥,后桥速比达到4.333,与前三后八加六板簧的悬挂系统相结合,确保了卓越的承载能力。

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内饰方面,该车宽敞的驾驶室内部宽度为2080毫米,轻松容纳三位乘客。内饰以黑色和浅色的双色调搭配,中控台上的精致钟表与木纹装饰板相得益彰,营造出一种既精致又略带豪华感的内部氛围。

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驾驶舒适性方面,四幅式多功能方向盘集成了诸如定速巡航、电话接打、多媒体控制以及模式切换等实用功能,提升了握感并允许驾驶者在不脱手方向盘的情况下轻松操作,增加了行车的安全性。此外,车辆还贴心配备了可调节的原厂手机支架,方便驾驶者使用手机进行接单或导航,增添了便利性。

●  解放领途 170马力4.16米仓栅式轻卡

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搭载CA4DD3A17E68型直列四缸柴油发动机的解放领途,凭借2.499升的排量,轻松爆发出121千瓦(170马力)的强劲动力和450牛米的最大扭矩,无论是平稳起步还是峻峭攀升,均能从容驾驭。这款发动机以4万公里的维护间隔和70万公里的B10寿命,彰显了其卓越的耐用性和低维护成本。

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传动系统方面,解放领途搭载的法士特八档手动变速箱专为轻卡设计,采用轻量化的铝合金结构,降低车身负担的同时增强散热效率。八档的细致速比搭配,确保了在各种行驶条件下都能精准匹配档位,进一步提升了燃油经济性。

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底盘构造上,车辆采用前三后十加四板簧的悬挂系统,赋予了它卓越的载重能力,即便在重负荷下也能保持稳定的驾驶体验。后桥速比为4.333,并且通过延长换油周期,进一步减少了维护的频率和成本。

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驾驶舱内,解放领途提供了超越同级别车型的奢华配备。气囊减震座椅集成了通风和加热功能,座椅可平放变成宽敞的单人床,搭配原厂床垫,为驾驶者无论是短暂休息还是深度睡眠都提供了极致的舒适体验。

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高端配置包括四幅式多功能方向盘、电动门窗、中控锁、全液晶仪表盘以及自动空调,提升了驾驶的便捷性和舒适性。此外,可选装的中控大屏实现了手机互联和车联网功能,满足了现代驾驶者对娱乐和信息的多样化需求。

●  江铃凯运+宽体 146马力4.2米栏板轻卡

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江铃凯运+的心脏是一台江铃JX4D25B6H型直列四缸柴油引擎,2.478升排量下,它能够释放出107千瓦(146马力)的动力,在1500至2800转的宽广转速区间内,输出350牛米的强劲扭矩。而其高功率版本则进一步提升至152马力和400牛米的扭矩,展现出更为澎湃的力量。

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传动系统方面,江铃凯运+匹配了法士特八速手动铝壳变速箱,这种动力组合不仅轻便高效,也能应对复杂多变的山区路况和重负载的挑战。

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在底盘技术上,江铃凯运+引入了模块化高承载设计和高承载复合板簧等轻量化元件,达到了业界领先的轻量化水平。同时,采用650超高强钢打造的直通车架,以及达到900mm的车架宽度,保证了其强大的承载力和稳固性。

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驾驶舱内饰方面,全包设计和出色的隔音技术共同营造了宁静舒适的驾驶环境。环抱式的仪表台布局以驾驶者为中心,使得日常操作变得触手可及,便捷自如。

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在驾驶舒适性的配置上,江铃凯运+同样不遗余力,配备了多功能方向盘、气囊减震座椅、中控大屏以及360度全景影像系统,这些配置的加持,使得每一次驾驶既是一场享受,也是一次全方位的安全守护。

●  陕汽商用车德龙G300 163马力4.2米厢式轻卡

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这款德龍G300轻卡的动力核心为康明斯F2.5系列的升级版发动机,型号F2.5NS6B172,这款2.5升排量的国六环保动力源,能够施放出172马力的动力高峰,同时峰值扭矩达到460牛米,展现出令人瞩目的性能表现。

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传动系统方面,与之搭档的是法士特8速手动变速箱C8J45TC,其采用轻量的铝合金外壳,显著减轻了整车的重量。另外,变速箱内置的同步器确保了换挡过程的顺畅和轻便,让驾驶更加轻松愉悦。

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底盘配置上,德龍G300轻卡引入了汉德品牌的免维护前后桥,提供了多种后桥选项,包括汉德Z255、Z260、Z280和Z295单级后桥,以适应不同的载重要求。此外,多样化的板簧组合设计,如3/3+2、3/5+2、3/8+6、8/8+6,可满足城市配送的多元化需求。

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驾驶室内部设计,德龍G300轻卡呈现了全新的双色调内饰风格,黑与红的撞色搭配营造出浓郁的轿车化氛围。全包裹座椅与可移动扶手的设计,旨在为驾驶者提供极致的支撑与舒适。

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操作面板的布局精心设计了多功能方向盘,集成了定速巡航、多媒体控制和蓝牙电话等快捷键,极大地简化了操作流程,提升了驾驶的安全性。7寸液晶组合仪表清晰显示车辆信息,而10寸的智能多媒体大屏则集成了倒车影像、多样化娱乐内容、蓝牙电话、手机互联和导航等功能,使得驾驶既安全又充满乐趣。

●  编后语

以上,便是本文4款蓝牌载货盘点全部内容,卡友们对于这4款车型有什么想说的,可以在文章的评论区留言!

此外,在文章的最下方布置有投票通道,卡友们可以为自己最心爱的车型投上一票,得票数最高的车型,卡车之家将进一步做整车图解介绍哦!


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陕汽商用车 德龙G300 163马力 4.2米单排厢式轻卡(SX5046XXYNP6341)

陕汽商用车 德龙G300 163马力 4.2米单排厢式轻卡(SX5046XXYNP6341)

福田康明斯国六4.2米核载:1.495吨
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