随着市场需求的不断升级和技术的进步,轻卡市场也在逐步向高端化发展,如超高的内饰配置,还有日益增强的发动机性能。本期卡车之家就找出了4款大马力蓝牌轻卡,具体车型配置信息如何,咱往下看!
车型推荐理由
推荐的这款豪沃新统帅以其全新的设计理念,呈现出一副金属质感的前脸,赋予了它一种既简约又不失效率的视觉印象。一个引人注目的创新是前挡风玻璃的50毫米下沉设计,这不仅拓展了内部视野,还得益于玻璃的大曲率,显著改善了前方及A柱两侧的视角。
在车体侧面,新统帅的设计师们巧妙地加入了“OK窗”,这个小窗口巧妙地减少了驾驶员一侧的盲区,据悉,与同类车型相比,视野盲区减少了30%,大幅提升了驾驶安全性。
动力方面,新统帅配备了潍柴WP2.5NQ170E62型直列四缸柴油发动机,这款国六b排放标准的发动机,拥有2.5升的排量,最大输出功率达到125千瓦(170马力)。在1400至2200转/分钟的宽广转速区间,它能够输出最大500牛米的扭矩,使其在蓝牌轻卡领域的性能名列前茅。
传动系统则采用了盛瑞SR-8AT500R八档自动变速箱,这款变速箱集成了锁止离合器技术,能够在行驶平顺时锁定液力变矩器,有效降低了传动损耗。变速箱的操控杆设计接近豪华轿车的风格,操作简单而直观,搭配电子手刹和自动驻车功能,使得城市配送更加便捷安全。
底盘方面,新统帅使用了1058A型后桥,搭载前3片后8片(5+3)的板簧,这样的配置保证了在满载状态下的稳定性和动力输出效率。而7.00R16LT 10PR耐重型双后轮的加持,进一步提升了载重能力。
进入豪华的驾驶室,新统帅的内饰设计采用了流畅的亮银色饰条,营造出高端的氛围。驾驶座椅配备气囊减震功能,60毫米的减震行程和高度调节功能极大地提升了驾驶的舒适感。
此外,平底式多功能方向盘和全液晶仪表盘不仅增添了运动感,也提高了操作的便利性。中控台上的大尺寸屏幕集成了多项功能,为驾驶者和乘客带来了升级的驾乘体验。
● 中国重汽成都商用车 V3-X 170马力单排厢式轻卡
推荐的这款重汽王牌V3-X 爬坡王作为市场上的力量巨擘,得益于搭载的潍柴2.5升动力心脏,具体型号WP2.5NQ170E62,这款发动机以125千瓦的额定功率和170马力的最大输出驰骋在各类道路之上。500牛米的扭矩输出证明了它的动力澎湃。
为了与这份强劲的动力相匹配,王牌V3-X 爬坡王提供了两种八速变速箱选项——万里扬8GS50和法士特8J50TA(实拍车型配备法士特)。八速变速箱的优势在于它宽阔的速比范围和丰富的档位选择,使车辆能够灵活应对多变的驾驶条件。
底盘配置方面,实拍车型搭载了2.0吨前桥和5.0吨后桥,速比为4.875,这是蓝牌轻卡中的常见搭配。车架采用单层高强度设计,并在关键部位进行了加强,而前11后11+9的板簧悬架宽达70毫米,配合7.00R16L 8PR规格轮胎,这一切都为整车的承载能力注入了信心。
此外,120升的铝合金油箱确保了中短途运输的续航需求,而ABS、断气刹以及楔式制动器的配备则为行车安全提供了坚实的保障。
驾驶室内部,V3-X 爬坡王以三人座椅布局呈现出宽敞的空间感。值得一提的是,主驾驶座椅采用了气囊座椅设计,这在同级轻卡中较为罕见,极大地增加了驾驶的舒适度。
至于其他的功能配置,实拍车型不仅装备了集成了定速巡航、多媒体控制和电话接听等功能的多功能方向盘,中控台的设计也以实用性为出发点,满足驾驶者的日常需求。而且,对于追求更高车载娱乐和信息化水平的用户,还可以选择配备7英寸的多媒体触摸屏,以提升驾乘的乐趣和便捷性。
● 解放 虎6G宽体 170马力栏板轻卡
推荐的这款虎6G宽体搭载的解放CA4DD3A17E68发动机,以2.499L的排量,释放出170马力的强劲动力和450牛米的顶峰扭矩,其在1000转/分钟时便能够输出330牛米的低速扭矩,展现了卓越的动力性能。
传动领域,该车引入了法士特8J45TA变速箱,这款小八档变速箱以超速档设计著称,初速比达到7.45,而高速档比降至0.714。较之传统的五六档变速箱,小八档所具备的更广阔的速比范围和更细密的档位选择,使其能够更为敏捷地应对多变的驾驶环境。
底盘方面,虎6G宽体采用了325G桥,并设定了4.875的速比。而在悬挂系统上,前3后7+3板簧的搭配,确保了满载行驶时的稳定性和耐久性。
驾驶舱内部,以独特的蓝色系内饰彰显现代化的设计感。为了提升舒适度,该车装备了气囊座椅,有效吸收震动,同时座椅可完全放平,搭配床垫,轻松变身为宽敞的卧铺,为驾驶员提供了一个优质的休息环境。
在车辆的智能配置方面,虎6G宽体不仅标配了8英寸的液晶仪表盘,还提供了10英寸大屏幕的选装,支持倒车影像、手机互联及多媒体播放等功能。另外,车辆还配备了自动空调、电子手刹和电动调节加热功能的后视镜,提升了实用性和便捷性。而无钥匙进入和一键启动的可选配置,则进一步增强了车辆的科技感和现代感。
推荐的这款东风多利卡D6-M星云版携带着云内德威D25Pro+动力心脏,这款直列四缸柴油发动机拥有2.5升排量,以125千瓦(170马力)的最大功率和1000转每分钟时的360牛米扭矩,轻松应对城市中低速行驶及频繁的起停。此外,其高原适应性卓越,双增压配置让动力更为强劲。
为了最大限度地发挥发动机的性能,该车精心匹配了法士特生产的八速超速档变速箱,其精妙的设计使得最高档速比达到0.71,而首档速比为7.46,从而确保车辆动力的充分传递和灵活性。
底盘方面,该车型采用192mm等直梁设计,后桥为邦乐5.5吨级,速比定为4.875,前后板簧悬挂系统的前3后8+6片数设计,既能承受中重载工况,也保证了长期耐用性。
驾驶室内部,多利卡D6-M星云版宽达1900mm的空间轻松容纳三位乘客,同时提供2100mm宽体驾驶室作为选择,以满足更大空间需求。另外,该车座椅设计巧妙,额外填充的腰部和臀部两侧提供了更佳的包裹性,确保转弯和行驶时的舒适性。
在其他配置上,多功能四幅式方向盘设计精心,3点和9点位置的内凹设计使握持更为舒适,而方向盘上的控制按键布局直观,易于操作。中控区域配备了带USB功能的收音机和手动空调,而且储物格遍布右侧和顶部,满足多样化的存储需求。
● 编后语
以上,便是本文4款马力最大的蓝牌轻卡盘点全部内容,卡友们对于这4款车型有什么想说的,可以在文章的评论区留言!
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