品质依旧“五十铃”！翼放EC5轻卡速报

【卡车之家 原创】本期为卡友们带来的车型是来自江西五十铃的翼放EC5，其继承日本五十铃全新一代ELF轻卡优秀血脉的同时，也根据国内轻卡用户的实际使用需求进行了升级。那么，接下来我们就一起来看看这款翼放EC5具体表现如何吧。

▎五十铃493动力 驾乘舒适性升级

首先，在动力方面，这台翼放EC5搭载的是型号为江西五十铃JE493ZLQ6K的直列四缸柴油发动机，其排量为2.499升，最大输出功率为93千瓦（127马力），峰值扭矩达350牛米。这款五十铃493动力被称为“轻卡界的一代神机”，皮实耐用，重量轻油耗低。

变速箱方面，该车与之匹配的是格特拉克5档手动变速箱，变速箱壳体采用铝合金材质，能够有效降低自重。据实测，该变速箱换档手感十分轻盈，并且该品牌变速箱在稳定性和耐用性上都有不错的口碑。

底盘方面，该车前桥采用的是加强型设计，而且设计有横向稳定杆，在转弯或者恶劣道路下行驶可以有效防止侧翻，后桥速比为4.875。悬挂上，该车采用的是前3后5+2板簧悬挂，能够为整车带来不错的承载能力。

整车尺寸方面，该车长宽高分别为5995x2150x3090mm，轴距为3360mm。实拍的这台翼放EC5匹配的是厢式上装，其尺寸为4080x2050x2050mm，可实现17.1方左右的装载容积。此外，原厂上装在耐用性、可靠性以及防腐性能上拥有更出色的表现。

进入车内，这台翼放EC5配备的是1880mm中体驾驶室，整体内饰设计风格也是更加趋近于乘用车，做工也是进行了升级，无论是观感还是触感都更具高级感。

方向盘为多功能设计，集成了蓝牙电话、音量调节、定速巡航等控制功能，手不离方向盘就可以完成部分操作，同样可以提升驾车的安全性和便利性。后方仪表盘则采用了当下十分流行的全液晶仪表盘，整体显示清晰度及细腻程度表现不错，同时液晶仪表盘能够显示更多的车辆信息，方便驾驶员全面了解车况。

中控部分布局规整，收音机、空调、点烟器接口及电源接口均有配备，基本功能全都有，实用性还是十分到位的。

●  编后语

总的来看，这台翼放EC5除了依旧延续了稳定可靠的动力链表现之外，还在底盘以及内饰给了我们不少的惊喜，结合此前不错的产品质量与口碑，相信依旧还是能够吸引到不少卡友的喜爱。

最后，卡友们觉得这台翼放EC5轻卡表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）