燃气重卡一代“神车”！解放J6P速报

【卡车之家 原创】2023年绝对是天然气重卡独占鳌头的一年，总体销量暴涨的同时，也让不少车企都纷纷加入市场，推出多款天然气重卡车型。

然而，在众多天然气重卡中，有一款产品堪称“经典中的经典”，获得了不少卡友的好口碑，它解放J6P经典版LNG牵引车。那么，这款车型究竟有何“魔力”呢？接下来就让我们一探究竟。

▎480马力燃气机 配1350L气瓶

首先，在动力方面，这台解放J6P搭载的是型号为锡柴CA6SM6-A48E6N的直列六缸燃气发动机，其排量为12.52升，最大输出功率为359千瓦（480马力）。此外，如果有追求更大马力的卡友，该车还提供有CA6SM4系列动力可选，动力输出覆盖480-570马力，相信总有一款能够满足卡友们的需求。

传动系统方面，该车与之匹配的是一汽解放12档手动变速箱以及435冲焊后桥，这一套也是目前解放品系重卡车型主打的传动匹配了，在可靠性以及维保方面，都无需卡友们过多担心。而悬挂方面，该车采用的是前2后4片板簧悬挂，再结合整车多处轻量化设计，能够在保证整车承载性和可靠性的同时，让整车自重得以下探。

续航能力上，该车配备有1350L气瓶，续航里程可达3000km以上，就算是长途运输也无需频繁加气，能够为卡友们有效节省时间和精力，满足高效运营需求。

在驾驶舒适性上，该车采用四点空气悬置设计，全车减震器经过精心调校，配合上气囊减震座椅，即使在颠簸路面上也能提供平稳舒适的驾驶体验。座椅后方下卧铺宽度达850mm，面料柔软厚实，让卡友们能够躺卧的更加舒适。

中控台采用的是半环绕式设计，整体布局上偏向于实用性，如收音机、空调、断气刹拉手、挂车刹拉手及一些灯光、驻车功能按键等。同时，中控台上方还配备有一块液晶大屏，支持四方位影像，能够大大减少了车辆盲区，进一步提高行车安全性。

●  编后语

总的来看，这台解放J6P经典版LNG牵引车不仅动力高效节能，而且可靠耐用和驾驶舒适性都拥有着出色表现，并且相比其他品牌车型，这款车型的折旧率很高，保值性好，这也意味着未来卖出车时能够获得更多回报，综合优势可以说十分显著。

最后，卡友们觉得这台解放J6P经典版LNG牵引车表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）