合规承载1.8吨 137马力德龍G1轻卡速报

【卡车之家 原创】春节后，开工季来袭！经过多年的治理，之前的大吨小标、十吨王等不合规产品消失，城配轻卡用车已然迈向标载化，合规化的方向进行发展，在这样的市场表现之中，选择一款省心、舒适、动力充沛、经济节油、品质可靠的轻卡产品成为了细分市场用户的购车首要要求。

那么今天，小编就为大家介绍一款搭载云内动力+法士特手动档的德龍G1轻卡车型，让我们一起来看看，这款新车能否胜任我们卡友日常的运输需求！

●  137马力云内+法士特 德龍G1轻卡合规可拉1.8吨货

动力链方面，本文推荐的这款德龍G1轻卡搭载了云内动力的YN25PLUS160C发动机，最大马力达到了137马力，最大扭矩为320牛米。据了解，这款发动机采用了高强度缸盖、进气管、飞轮壳、油底壳等部件，让这款发动机更高效、更可靠，并且还拥有更轻的自重，从而进一步为整车降重助力。

变速箱方面，实拍的德龍G1轻卡搭载了型号为5J32TD的法士特5档手动变速箱，头档速比为5.504，最高档（5档）传动比为0.779，变速箱重量为60kg，变速箱油容量为2升。

车桥方面，实拍的德龍G1轻卡前桥搭载了汉德的HDZ02/2.2t免维护前桥，后桥搭载了汉德的HDZ3.5t单级免维护后桥，速比为4.33，主减速器的换油周期为12万公里，轮端轴承终身免维护，保证了车辆的安全可靠。

底盘方面，实拍的德龍G1轻卡采用了高强钢直通抗扭大梁，车架厚度为5mm，腹高最大处可达190mm；悬架采用了前后钢板式悬架设计，规格为前3后3+2，钢板弹簧宽度为75mm，保证了车辆的承载能力。

油箱方面，这款德龍G2轻卡搭载了容量为120L的塑料油箱，按照城配工况百公里油耗13升计算，这款车的续航里程达到了900公里左右。

外观方面，这款德龍G1轻卡的造型采用了圆润造型风格设计，整车长宽高分别为5995X2200X2400mm，轴距为3300mm，驾驶室的宽度为1995mm。在配备4180×2100×400（mm）尺寸栏板货厢的状态下，这款德龍G1的自重在2.565吨左右，也就是说，我们可以合规承载1.8吨左右的货物。

内饰方面，德龍G1轻卡的内饰采用了黑色设计，配置方面，车辆主要走的是性价比路线，四辐式方向盘、组合式仪表、多媒体、冷热空调、点烟器等配置应有尽有，而且实车在驾驶室顶部、门板处、副驾驶处等地方，都设置有储物空间，方便卡友存放更多的生活物品。

●  结语

虽然主打性价比，但这款德龍G1轻卡并没有忽视安全性配置，车辆驾驶室采用“框架式”结构设计，高强钢应用比例达到40%，提高车身碰撞性能，同时搭配四通道ABS、1Mpa制动压力、坡道辅助等丰富安全科技配置，可有效保证驾乘人员安全。（文/张夼源）