在长途物流运输行业中,车辆经常需要完成跨越遥远距离的任务,同时还要应对多样化和不断变化的道路条件,以及搭载和运送大量货物的挑战。在这种情况下,一款性能出众、可靠性高,并且能够为司机提供舒适驾驶空间的重卡显得格外重要。
本期卡车之家就找出了4款性能出众的6x4牵引车,它们均有着600马力以上的动力输出,匹配有AMT变速箱,还有在其他方面配置上也都十分豪横。那这4款车型都来自哪些品牌呢,具体的车型配置又如何,咱接着往下看!
车型推荐理由
推荐的这款汕德卡G7H配备了强劲的潍柴WP14T610E62柴油发动机,这款直六发动机具有13.5升的排量,提供610马力(448kW)的最大功率,以及在900至1400转每分钟时产生的2750牛米巨大扭矩。
传动与之相匹配的是采埃孚制造的12档AMT变速箱,这款手自一体变速系统不仅能够轻松处理高扭矩输出,还具备智能换挡和巡航控制功能,进一步提升了车辆的运行效率。
在后桥配置上,汕德卡G7H使用了曼技术的MCY12BGS驱动桥,这一驱动桥采用了长换油技术,确保了整车在整个使用周期内的无忧运行,同时也优化了车辆的总拥有成本(TCO)。该车还选择了轻量化的前2后3少片簧结构,并提供了更优良减震性能的气囊悬架选项。
驾驶室方面,汕德卡G7H拥有高顶平地板设计,并通过怀档布局释放了右侧的空间,使得司机进出卧铺区域更为便捷。另外,该车卧铺宽度约为88厘米,宽敞舒适,为驾驶员提供了充足的休息空间。
在内饰配置上,该车为主副驾驶提供了配备气囊减震的座椅,这些座椅还具备加热和通风功能。除了多功能方向盘,G7H的中控屏集成了众多功能,包括货车专用导航、全方位摄像、手机互联、影音娱乐以及车联网服务,大大丰富了行车和生活的乐趣。
● 福田欧曼银河穿越版 680马力AMT牵引车
推荐的欧曼银河配备福田康明斯A15NS6B680型号的直六柴油发动机,这款发动机以其商业量产中首个突破48%热效率的性能而引人注目。它能够输出最大500千瓦(680马力)的功率和3400牛米的扭矩。
在传动系统方面,欧曼银河搭载了采埃孚12TX3221TO型号的12档AMT变速箱,这款变速箱的最大承受扭矩达到3200牛米,传动效率高达99.7%。同时,车辆的发动机和变速箱均应用了欧曼第四代超级动力链技术,这一技术优化了整体标定和智能节油功能,从而提供了更加卓越的性能表现。
在底盘技术上,欧曼银河提供2.643速比的440型号后桥和2/2少片簧设计,增强了行驶稳定性。值得一提的是,该车机箱桥支持长达15万或30万公里的换油周期,这有助于降低车辆的维护频率,并提升了其工作效率。
驾驶室设计方面,欧曼银河采用了高顶双卧平地板设计,空间宽敞,使得驾驶员的日常活动更加便捷。后卧铺的宽度为1010毫米,为驾驶员提供了宽敞且舒适的休息环境。
在车辆的功能配置上,欧曼银河配备了众多先进设施,包括格拉默115全新平台的气囊减震座椅、多功能方向盘、12.3+10英寸的双液晶彩色显示屏、防疲劳监测系统、标配PM2.5过滤功能的自动空调、旋钮式换档、带双开门的车载冰箱、220V车载电源、一键启动和电子驻车系统等。副驾驶位置还设计了可折叠的小桌板,方便驾驶员记账和用餐。
● 江淮格尔发K7 660马力AMT牵引车
推荐的这款江淮跨越K7搭载康明斯生产的M15NS6B660型号发动机,这款15升的发动机符合国六B排放标准,能够输出最大485千瓦(660马力)的功率,并在900至1400转/分钟的转速范围内提供3200牛米的强大扭矩。
传动方面,该车配备采埃孚传胜系列的12TX3221TO自动变速箱,该变速箱提供12.924的头档速比和0.772的最高档速比。此外,为了更好地应对长坡道路况,车辆还安装了液力缓速器,这不仅有助于维持车辆在安全速度内行驶,还能减少因排队加水而产生的等待时间,并长期减缓轮胎与刹车片的磨损。
在底盘方面,江淮跨越K7采用了3.083速比的方盛445后桥(鼓式/康迈),并配备了前2后3少片簧悬架,实现了轻量化与承载能力的优化平衡。值得一提的是,发动机、变速箱和后桥的换油周期均达到了10万公里和30万公里的长周期设计,这有助于减少车辆的维护次数,从而提升车辆的工作效率。
驾驶室设计上,实拍车型采用了高顶双卧平地板设计,配备了四点气囊支撑系统,并为驾驶员提供了具有通风、加热和按摩功能的气囊减震座椅,以确保驾驶者的舒适性。而卧铺宽度接近1米,搭配柔软适中的床垫,为驾驶员提供了优质的休息环境。
中控台采用半环绕式设计,倾斜向驾驶员一侧,以便于操作。上面还配备了10.1英寸的大屏幕中控、自适应巡航、自动空调、感应雨刮、自动大灯和一键启动等现代化的功能。此外,车内还设有超大容量的车载冰箱,便于存放冷饮和速冻食品。
● 解放青汽JH6 610马力AMT牵引车
推荐的这款解放JH6配备潍柴生产的14升直列六缸发动机,型号为WP14T610E62,这款发动机最大输出功率为610马力,且在900至1400转的转速区间内,能够迸发出2750牛米的巨大扭矩。
该车的传动系统搭配陕齿生产的F16JZ28A型16档AMT全铝壳变速箱,采用超速档设计,最高档速比达到0.828。为了适应山区等复杂路况,解放JH6还装备了液力缓速器,这一配置对于经常行驶在山区的卡车司机来说,无疑是十分受欢迎的。
在底盘部分,该车采用了435升级冲焊桥,速比定为3.077。悬挂系统为前2后3少片簧结构,这种设计在轻量化牵引车中非常普遍,既能保证足够的承载能力,又能满足轻量化的需求。此外,解放JH6的机箱桥支持10/20/15万公里长周期换油,同时配备了FAG品牌80万公里免维护的轮端,这些设计有效降低了维护频率和成本,确保车辆能够保持高出勤率。
进入驾驶室内部,实拍车型采用高顶平地板双卧驾驶室设计,内部高度达到2.1米,为驾驶员提供了宽敞的空间。卧铺部分,通过扩展设计,下卧铺宽度达到了1200mm,形状规整,没有在驾驶位后方造成空间侵占,使得休息时更加舒适。此外,卧铺旁边还配有便利的小桌板,方便司机用餐和记账。
除此之外,该车还装备了格拉默品牌的气囊减震座椅,中控区域集成了触控屏、自动空调和车辆功能按键等,左侧配备了USB接口和卡槽。触控屏内置四方影像系统,进一步提升了行车安全性。
● 编后语
以上,便是本文600马力以上6x4牵引盘点的全部内容,卡友们对于这4款车型有什么想说的,可以在文章的评论区留言!
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