260马力6缸机+平地板设计 J6L中卡速报

【卡车之家 原创】春节后，开工季来袭！随着“蓝牌”正式落地，在“合规”的新法规、新形势下，之前的大吨小标、十吨王等不合规产品消失，部分对载重能力有需求的原轻卡用户开始将购/换车的目光放到了6米8中卡车型之上。

近日，小编在走访经销商时，发现了一款搭载解放动力CA6DH1-26E61 260马力六缸发动机，匹配解放传动的CA8TAX100FS变速箱的一汽解放J6L六米八载货车，目前实拍的这款车型的经销商报价（底盘价）为18万元左右，具体车型配置如何？咱们继续往下看！

●  大马力6缸六米八载货车 机/箱/桥10万公里长换油

动力方面，小编推荐的这款一汽解放J6L搭载了来自于解放动力的六缸发动机，具体型号为CA6DH1-26E61。最大输出260马力，在1300-1700转区间可爆发1000牛米的峰值扭矩。相较于四缸机来说，六缸发动机的性能表现会更加稳定、更加强劲，适用面也更加广泛。

变速箱方面，小编推荐的这款车型搭载了解放传动的CA8TAX100FS 8档手动变速箱，最大输入扭矩为1000牛米，另外实车还提供法士特的AMT变速箱的车型供卡友选择，能够大幅度的提升驾驶舒适度和经济性。

车桥方面，车辆前桥采用新F4N-1900前轴，后桥采用了378铸造桥，后桥速比为4.333。底盘部分，车辆采用前7后7+3钢板悬架，能够为J6L提供充分的承载能力，满足绿通类货物的装载需求。

车辆采用了规格为400升的铝合金油箱，铝合金材质能够进一步降低自重，400L的容积能够为其提供约2000公里以上续航里程，应对中短途运输游刃有余，即便是长途运输，也能轻松胜任。

底盘其他方面，这款一汽解放J6L的机、箱、桥具备10万公里长换油技术，车架采用了规格为237x75x6.5高强度钢车架，在保证承载力的情况下还有效降低了自重，另外实车还配备有前下防护装置、铝合金储气筒、单联手动燃油滤清器（10万公里）、排气节流阀、筒型后处理、120Ah蓄电池、50L尿素罐等亮点配置。

外观方面，实拍的这款一汽解放J6L采用了中国红的涂装外观，中网采用了堆叠式家族外观设计，看起来层次感很强；同时配合上由两侧向中间收拢的导流槽，使得整个前脸看上去更有棱角。

驾驶室方面，这款一汽解放J6L采用了全浮高顶平地板驾驶室，整体的驾驶室空间表现令人满意，主驾座椅配备的是带有扶手、腰托、多角度调节、座椅通风、加热等功能的气囊减震座椅，功能齐全，坐感舒适，可以有效降低长距离或者多频次行车所带来的疲劳感。

配置方面，实车配备了多功能方向盘、组合式仪表、液力缓速器、10寸悬浮式中控大屏、车辆控制按键、空调控制按键、点烟器、储物空间等等，值得一提的是，这款一汽解放J6的副驾驶座椅可以90度、180度旋转。旋转90度，可以直接配合小桌板上做饭吃饭；旋转180度之后，下卧铺可以变身为1米2双人床，不论是单人卡友还是夫妻卡友来说，可以说十分的方便。

●  结语

凭借灵活的车身以及出色的承载力，6米8载货车有着非常广泛的应用范围，绿通、日用百货、建材、零担散杂等运输场景皆可胜任，目前，本文推荐的这款一汽解放J6L六米八载货车的经销商报价为18万元左右（底盘价），如果您近期有购车的需求，这款一汽解放J6L载货车值得一看！（文/张夼源）