开着更轻松还节油！16档AMT重卡盘点

【卡车之家 原创】近两年在商用车行业，AMT自动档可以说迎来了大范围爆发。并且，随着变速箱行业各大领军品牌对AMT技术的不断升级，AMT车型被卡友们接受的速度也是大幅提升。

那么，本期就为卡友们盘点4款搭载有16档AMT变速箱的重卡车型。相比于12档AMT变速箱，16档AMT具有档位更多、速比范围宽广、速比极差更小的特点，可以让发动机更长久地运行在经济转速区间中，对于在山区等复杂工况下跑运输的卡友来说更加友好。这四款重卡车型具体配置信息如下：

●  陕汽德龙X6000 610马力

第一款车型是来自陕汽重卡的德龙X6000，该车匹配的是法士特第二代集成式16档AMT变速箱，型号为F16JZ30A，采用超速档设计，其头档速比为14.129，最高档速比为0.828。此外，该变速箱的TCU、换档控制器以及部分传感器均采用集成式设计，除了性能表现更好之外，其在防水、防震、防尘方面可以带来更为出色的表现。

而在发动机方面，该车该车搭载的是型号为潍柴WP14H610E68的直列六缸柴油发动机，其排量为13.54升，最大输出功率为610马力，峰值扭矩达2750牛米。并且，该发动机热效率突破52.28%，在燃油经济性上拥有不错的表现。

在驾驶室内部空间上，这台德龙X6000上也有不错的表现，它的驾驶室采用了高顶双卧平地板的设计，让其内部空间非常宽敞，内部净高更是超2米，能让司机在驾驶舱内随意走动。

方向盘采用的是四幅式多功能方向盘，可以看到无论是造型还是握感都属于上乘，在上面集成了定速巡航、远近灯光的切换、雨刷开关等控制按键。中控台为半环绕式设计，所有的功能控制按键都朝向司机，司机抬一下手就可以完成想要的操作，更符合人体工程学，行驶起来更方便更舒适。在行车安全性上，这款车还具备有车道偏离预警、ACC自适应巡航、自动紧急制动等功能。

●  解放JH6 610马力

第二款车型是来自解放青汽的解放JH6，该车匹配的是法士特智行AMT变速箱，具体型号为F16JZ28A，采用超速档设计，其头档速比为14.129，最高档速比为0.828。同样该变速箱采用集成式设计，可靠性表现更加出色。

在动力方面，该车搭载的是型号为潍柴WP14T610E62的直列六缸柴油发动机，其排量为13.5L，最大输出功率为448千瓦（610马力），在900-1400转时可爆发出2750牛米的峰值扭矩，具备更强的起步和加速能力。潍柴搭配法士特的黄金动力组合的体系节油在卡友圈中的口碑也是一直非常给力，不仅传动效率经得起推敲，稳定性也是有目共睹。

并且，不止是动力链优秀，这台解放JH6还给到了卡友们更加舒适的休息环境。后方下卧铺最宽处几乎能够达到1.1米宽，并且10cm的卧铺厚度也是相当给力，足够让卡友们得到较好的休息。

而在内饰设计上，该车车门内饰板、仪表台、座椅均采用蓝色配色，整体浅色调的搭配使内饰更加新潮。中控台采用了半围绕驾驶员的设计，中部的10寸大屏不仅能够满足卡友们的日常影音娱乐需求，还可对外接的四路影像进行可视化操作，非常全能。

●  中国重汽HOWO TH7重卡 680马力

第三款车型是来自中国重汽豪沃的TH7重卡，与前两款搭载法士特变速箱车型不同，该车匹配的是中国重汽第七代S-AMT 16无忧换档变速箱，具体型号为HW16-WY30。该变速箱提供有经济模式、动力模式、爬坡模式等多种驾驶模式可选，在面对不同运输场景、不同路况时，灵活选择，可以达到更加节油的效果。

值得一提的是，该变速箱的换挡手柄放置在了座椅扶手之上，卡友们伸手就可以进行操作，非常便捷。同时，换挡手柄保留了以前传统手动档车型的换挡逻辑，卡友们在行驶时可以直接手动干预档位切换，对于老司机来说，更加容易上手。

在动力方面，该车搭载的是型号为潍柴WP15T680E62的直列六缸柴油发动机，其排量为14.6升，最大输出功率为500千瓦（680马力），在900-1400转时可爆发峰值扭矩3200牛米。该发动机是潍柴动力携手中国重汽搭载的潍柴WP15T平台柴油机，不仅热效率突破52.28%，而且B10寿命高达180万公里，在燃油经济性与可靠性方面均有着出色表现。

在驾驶室方面，这款豪沃TH7高顶双卧近乎平地板的设计，让卡友们在车内活动时能够更加自如，没有局促感。配合上带有座椅通风、加热功能的气囊减震座椅，并且支持减震阻尼、座椅高度和多级腰部支撑调节，在驾乘舒适性上卡友们可以放心。

中控台上这个“带鱼屏”设计的中控大屏十分引人注目，还支持四方位全景影像、车联网系统、影音娱乐等功能，更加的智能化。

●  中国重汽汕德卡 G7S重卡 610马力

第四款车型是来自中国重汽汕德卡的G7S重卡，该车同样匹配的是是重汽自主研发的第七代S-AMT16档变速箱，具体型号为中国重汽HW27716XAL。该变速箱级差小、传动效率高，还具有空档滑行、强制降档和蠕行模式、以及智能控制支持巡航和ACC自适应巡航等。

在动力方面，该车搭载的是型号为潍柴WP14T610E62的直列六缸柴油发动机，其排量为13.5升，最大输出功率为448千瓦（610马力），在900-1400转时输出峰值扭矩2750牛米。

进入车内，这款汕德卡G7S不仅内部空间极其充裕，而且后方下卧铺宽度达到了850mm，并且床垫填充材料也相当厚实，堪称大床房的体验。此外，该车还配备有带座椅通风与加热的气囊减震座椅，具备一键充放气、减震阻尼、前后、高低、俯仰角度、腰部支撑等调节，不同身材的卡友都能获得一个不错的乘坐舒适性。

配置上，该车配备有四幅式设计的多功能方向盘，以及一块12.3寸悬浮式中控大屏，除了多媒体交互功能之外，还配备有四路影像的功能，可以大大降低我们行车盲区，提升行车安全性。

●  编后语

总的来看，AMT自动档不仅仅是能够降低卡友们日常驾驶疲劳度，在降低换档失误、延长变速器使用寿命以及减少油耗等方面也有着十分积极的作用，配合上大马力发动机，高效运输更加有强有力的保障。

不过需要注意的是，16档箱也不是一定就完全比12档箱好，如果卡友们经常在市区之间跑运输，遇到走走停停的工况，此时车辆对低速档的依赖会比较强，高速档的使用频率相对较低，在这样的情况下，卡友们在选择变速箱的档位时，12档箱就已经足够。如果是在山区等复杂工况下跑运输，对车辆的传动效率要求比较高，要想车辆保持在良好的节油状态，那么16档箱则更具优势。最后，卡友们还是要根据自己的实际需求，来进行选车购车，只有适合自己的车，才是真的好车。（文/唐浩棋）