想必一直关注商用车最新咨询的卡友们,对“北京重卡”一定都有所耳闻,该品牌在2023年1月份正式发布。其实北京重卡品牌隶属于北汽重型汽车有限公司,是北汽集团立足南方打造的主要商用车品牌,与北汽福田形成南北战略布局。
本期给大家带来的就是北京重卡的主推车型——“追梦版”,这款车不仅搭载了580马力的福田康明斯发动机,更有12档的采埃孚AMT变速箱,而且还有俊朗霸气的外观设计,亮点十足。
● 580马力福康+12档采埃孚AMT
首先在动力方面,实拍的北京重卡追梦版搭载的是型号为“福田康明斯X13NS6B580”的直列六缸柴油发动机,其12.9升的排量,最大可以输出580马力,当发动机处于1000-1400rpm转速区间时,能够爆发出2600牛米的峰值扭矩,对于长途干线运输来说,可谓动力十分强劲。
另外,该车的其它配置版本,还可以装配“福田康明斯X12NS6B470”发动机,其11.8升的排量,最大输出功率为470马力,在1000-1400转时输出峰值扭矩2300牛米。
变速箱方面,这台北京重卡追梦版匹配的是采埃孚TRAXON 2代12档AMT变速箱,该变速箱可实现预见性驾驶,使得变速箱换档顺序可以完美适应各个区域的海拔和地形,相当于一位跑车多年的老司机。另外,该变速箱采用新一代变速箱控制器模块,并配备高性能微处理器,能够将换挡时间减少0.1秒,使传动效率高达99.7%,解决换档顿挫的同时,能够带来更出色的燃油经济性。
另外,这台北京重卡追梦版还配备有液力缓速器,能够在长下坡路段实现更高的安全性,带来更高的平均下坡时速。并且液力缓速器和“淋水刹车”下相比自重更轻,可装载更多货物,同时还省下了安装淋水器和加水的费用。
底盘方面,这台北京重卡追梦版采用AM5前桥和高效445后桥,速比可选2.643和2.733。至于悬架方面,该车采用的是前2后3少片簧设计,如果有甩挂运输需求的卡友也可以选择8气囊后桥。
● 平地板驾驶室 内饰配置豪华
这台北京重卡追梦版采用高顶双卧平地板驾驶室,内部空间相当宽裕,此外驾驶室配置有四点空气悬置,在颠簸路段也能带来更平稳的体验,配合上带有腰托、背托、仰角调节等功能调节的通风加热气囊减震座椅,整体驾乘舒适性当属佼佼者的存在,能够有效降低卡友们长途驾驶的疲劳度。
在配置方面,这台北京重卡追梦版采用双大屏设计,分别是12.3寸全液晶仪表以及12.3寸的悬浮大屏。前者能够为卡友们提供更为全面的车辆信息显示,后者支持持蓝牙、车载导航、车载WiFi以及影音娱乐等功能,为卡友们带来更为丰富的娱乐体验。
后排卧铺充分利用了驾驶室后凸的空间,其卧铺宽度达到了1米左右,就算躺在上面辗转腾挪都十分轻松,另外该卧铺床垫的厚度超过了10厘米,对身体的支撑杆很棒,舒适度可谓上乘。
● 编后语
整体来看,实拍的这辆北京重卡追梦版牵引车配置十分豪华。无论是“福康580马力+采埃孚AMT”的动力链配置,还是大空间的平地板驾驶室,在高端重卡中都是非常有实力的,那么你感觉它的表现如何,可以在评论区聊一聊。
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