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青岛解放

4款9米6最低17W 解放重汽江淮1卡你选谁

4款9米6最低17W 解放重汽江淮1卡你选谁

高速公路按轴收费以后,两轴大单桥载货车迅速崛起,受到了广大快递公司的追捧,因为对于中短途快递运输来说,其兼顾了运输成本、运输效率和装货方量。

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那本期卡车之家车型盘点就找出了4款两轴大单桥载货车,它们分别是解放JK6、重汽HOWO NX、江淮1卡德沃斯Q9解放J6L,那这四款车的配置、价格如何,你又会喜欢哪一款呢?

车型推荐理由

●  解放JK6 指导价18.79万

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动力方面,这款解放JK6搭载解放动力铂威系列CA6DH1-26E6的直列六缸柴油发动机,排量为5.7升,满足国六排放标准。该发动机最大输出功率为192kw(260马力),最大输出扭矩为1000牛米,传动系统与之匹配的是8挡法士特8JS105TA变速箱,采用同步器设计,日常换挡更轻松,离合器衔接点很好把握。

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底盘配置方面,该车型前桥采用F4N 6.5吨级前桥,车架尺寸为270×75×7mm,后桥为378铸造桥,速比4.111。前后钢板悬架为前7后7+3的配置,能够满足快递货品的运输要求。另外,铝合金油箱的容积为400L。

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在车型尺寸上,实拍的这款解放JK6的长宽高为11.995×2.55×3.995m,轴距为7100mm。其厢式货箱的尺寸为9.75×2.45×2.55m,容积在61个方左右。

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内饰配置方面,实拍车型采用排半驾驶室,整体配置主要以实用性为主,有气囊减震座椅、多功能方向盘、后视镜电调节电加热、双圆形指针式仪表加液晶屏的仪表盘,中控台采用立体式设计,体质感出色,其功能区按键布局清晰,不易产生误操作。卧铺尺寸在65-70公分左右,在9米8大单桥中属于正常表现。

●  中国重汽HOWO N5G 指导价19.12万

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动力方面,这款中国重汽HOWO N5G搭载的是“中国重汽MC07.25-60”直列六缸柴油发动机,排量为6.87升,满足国六排放标准。该发动机最大输出功率为188kw(250马力),传动系统与之匹配的同样是重汽自主研发的“中国重汽HW11708STCL”手动8档变速箱,匹配度更高。

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底盘配置方面,该车型前桥允许载荷6500kg,后桥载荷11500kg,速比为4.11。前后钢板悬架同样采用前7后7+3的配置,能够满足快递货品的运输要求。另外铝合金油箱的容积表现较为优秀,达到了600L。

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在车型尺寸上,实拍的这款中国重汽HOWO N5G的长宽高为12×2.55×3.98m,轴距为7100mm。其厢式货箱的尺寸为9.65×2.45×2.65m,容积在62个方左右。

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内饰配置方面,实拍车型同样采用了3人排半驾驶室,标配了气囊减震座椅、多功能方向盘、多指针仪表盘、后视镜电调节电加热,并且拥有原厂的中控大屏带倒车影像。中控台则采用了环抱式设计,整体偏向驾驶员一侧,方便操作。后排卧铺的尺寸在65公分左右,属于正常表现。

●  江淮1卡 德沃斯Q9 指导价17.28万

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动力方面,这款江淮1卡 德沃斯Q9采用了来自安徽康明斯的“B4.5NS6B220”直列四缸柴油发动机,排量为4.5升,满足国六排放标准。该发动机最大输出功率为162kw(220马力),最大输出扭矩为820牛米,传动系统与之匹配的是8挡法士特8JS75TC变速箱。

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底盘配置方面,该车型前桥允许载荷6500kg,后桥为9T级后桥,速比4.33。前后钢板悬架为前9后9+7的配置,十分强悍。另外,铝合金油箱的容积为450L。

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在车型尺寸上,实拍的这款江淮1卡 德沃斯Q9的长宽高为12×2.55×3.95m,轴距为7050mm。值得注意的是其采用了翼展式货厢,尺寸达到了9.8×2.48×2.6m,容积在63个方左右。

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内饰配置方面,实拍车型同样采用了3人排半驾驶室,标配了气囊减震座椅、多功能方向盘、多指针仪表盘、后视镜电调节电加热。中控台的设计十分简约,以实用为主。后排卧铺的尺寸在65-70公分左右,属于正常表现。

●  解放J6L 创富版2.0 指导价19.29万

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动力方面,这款解放J6L 创富版2.0车型搭载了“大柴CA6DH1-26E61”直列六缸柴油发动机,排量为5.7升,满足国六排放标准。该发动机最大输出功率为192kw(260马力),最大输出扭矩为1000牛米,传动系统与之匹配的同样是来自一汽解放的“CA8TAX100FS”手动8档变速箱,原厂组合更加可靠。

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底盘配置方面,该车型前桥为新F4N-1900前轴,车架尺寸为237×75×(6.5+4)mm,后桥为378铸造桥,速比4.111。前后钢板悬架为前7后7+3的配置,同样能够满足快递货品的运输要求。另外,铝合金油箱的容积为400L。


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在车型尺寸上,实拍的这款解放J6L 创富版2.0的长宽高为11.96×2.55×4m,轴距为7100mm。厢式货厢的尺寸为9.7×2.5×2.83m,容积在68.6个方左右。

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内饰配置方面,实拍车型同样采用了3人排半驾驶室,标配了气囊减震座椅、多指针仪表盘、后视镜电调节电加热。中控台还是经典的设计和结构,功能按键分区明确、便于操作。后排卧铺的尺寸在65公分左右,属于正常表现。

●  编后语

对于快递运输来说,两轴底盘、超大货箱的配置是再好不过了,一方面是在按轴收费的政策下,能享受很大的通行费优惠,另一方面就是快递运输大多为轻抛货,货箱越多,装载量也就越大。那卡友们对于本期介绍的4款超大货箱两轴载货车有什么看法呢,欢迎在下方评论区留言。

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