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上汽轻卡(原上汽跃进)

上汽快运H500宽体轻卡 150马力+自动档

上汽快运H500宽体轻卡 150马力+自动档

虽然说蓝牌轻卡C本驾照就能开,但是当满载货物时,对于新手来说轻卡还真不一定“好开”,现在大家都习惯了自动档的家用车,当新手卡友们第一次开上手动档轻卡,多少会有生疏,如果把所有的操作都交给自动档,不但省了力气,还省了心。

上汽快运H500宽体轻卡 150马力+自动档

今天卡车之家给大家带来的就是这样一款AMT自动档蓝牌轻卡——上汽超越H500,并且它还装配了宽体驾驶室,内饰高配豪华,我们一起来了解一下。

●  2米05宽驾驶室 高配豪华

上汽快运H500宽体轻卡 150马力+自动档

上汽快运H500宽体轻卡 150马力+自动档

实拍的上汽超越H500采用了宽体设计,驾驶室宽度为2050mm,相比于常见的1800mm的宽体驾驶室,这款超越H500的车内空间会更加宽阔,能带给我们更加畅快、轻松、惬意的驾驶体验。

上汽快运H500宽体轻卡 150马力+自动档

在这些年卡车的发展中,要说起“自动档档杆的类型”,可谓是种类繁多,并且它们的换档逻辑也大不相同,比如有传统的档杆、有怀档,还有最近这些年又流行起来拨片换档、旋钮换档。

上汽快运H500宽体轻卡 150马力+自动档

超越H500上使用的是旋钮换档,在现在的高端自动挡中卡和重卡上,旋钮换档已经成为了潮流设计,因为它有很多优势。第一,旋钮换档占用的空间更小,不管把它放在任何位置上,都不会显得突兀;第二,它的操作非常简单,甚至可以说“无脑”,就算没有接触过任何自动档,也能随便上手。

上汽快运H500宽体轻卡 150马力+自动档

另外超越H500的旋钮换档机构,把手动加减档的按钮,设计在了旋钮周围,想实现“盲操作”并不难;在换档旋钮的后方是“E/P”切换按钮,也就是切换“经济模式”和“动力模式”,比如空载或轻载时可以选择经济模式,满载或重载时可以选择动力模式。

上汽快运H500宽体轻卡 150马力+自动档

超越H500还使用了电子手刹,更有AUTOHOLD(自动驻车)功能。我们都知道自动挡的车型,在踩住刹车、挂入前进挡、D挡后,松开刹车车辆就会怠速向前行驶,如果市区堵车严重,打开自动驻车功能后,松开刹车踏板车辆将原地不动,只有踩下油门踏板车辆才会移动,这样堵车时就不用一直踩住刹车踏板或者频繁使用手刹了。

上汽快运H500宽体轻卡 150马力+自动档

另外中控台部分就更加豪华了,电动空调、悬浮式10寸多媒体大屏以及智能化的多功能按键大部分都集成在这个区域。通过这块10寸多媒体大屏,我们可以对选配的车联网等功能进行可视化操控。

●  150马力 轻松满足城配需求

上汽快运H500宽体轻卡 150马力+自动档

动力方面,这款车搭载的是上柴SC28R150Q6发动机,排量2.776L,符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为110kW(150马力),车辆的峰值扭矩为400N.m。对于主要针对城镇配送这一市场的车辆来说,这个动力可谓是非常强劲。

上汽快运H500宽体轻卡 150马力+自动档

传动系统与之匹配的是上汽齿SC50MS6D AMT变速箱,共有6个挡位。这款变速箱采用超速挡设计,最高挡速比为0.791。铝合金的变速箱壳体可有效帮助车辆降重。

上汽快运H500宽体轻卡 150马力+自动档

车辆的后桥选择的是5T级后桥,后桥速比4.875。实拍车装配的轮胎规格为7.00R16LT 8PR,通过卡车之家计算器可以得出,当发动机转速处于1500~2700rpm这个区间时,车速可达55~100km/h。

●  编后语

上汽快运H500宽体轻卡 150马力+自动档

作为一款主要针对城镇配送的车辆,这款车无论在时效性、舒适性以及承载能力方面,都是非常优秀的。目前这款车的厂商指导价为13.30万元,那么针对这个价格,这个配置,你觉得这款上汽跃进快运H500怎么样呢?

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