【卡车之家 原创】自“大吨小标”之后,小卡车型似乎成为了蓝牌轻卡合适的替代品。其实小卡车型比我们常见的4米2标准轻卡要稍小一些,主要体现在驾驶室尺寸上,整体大小介于微卡和轻卡之间。其优势在于自重轻、载货量大,体型又适合于走街串巷。如果卡友们对货厢容积没有太大要求,经常出入地下车库、市区以及限高路段,小卡车型的确会是一大不错的选择。
而本期为卡友们推荐一款小卡车型,它就是东风小霸王W17,其搭载有2.0升柴油动力,装载能力也是十分接近轻卡车型。那么,这款东风小霸王W17具体表现如何?咱们往下看便知。
首先,在动力方面,这台小霸王W17搭载的是型号为云内动力D20TCIF12的直列四缸柴油发动机,其排量为1.999升,最大输出功率为90千瓦(122马力),峰值扭矩达300牛米。相比于市面上大多数汽油小卡,该车搭载的柴油机,在重载时能够拥有更加强劲的动力表现。
变速箱方面,该车与之匹配的是万里扬5档手动变速箱,匹配有双锥同步器,日常换档更加轻便。同时,变速箱壳体采用铝合金材质,能够降低自重的同时,带来更好的散热性能。
底盘方面,该车采用全铆接锰钢车架,匹配贯通式等截面直通大梁,横截面达到14公分。后桥为3T级设计,速比为4.333,悬架则采用前3后5+3的板簧设计,日常运输稳定性还是很有保障。
整车尺寸方面,该车长宽高分别为5995x1960x2100mm,轴距为3180mm。整车身材十分灵活,日常走街串巷可以说很轻松,低于2.2米的车身高度,也能够下绝大多数地库,满足商超负一楼等配送需求。
实拍车型匹配的是栏板上装,其尺寸为3950x1750x360mm。整车重量为2.12吨,但是与标准4米2轻卡一样,上的都是4.495吨的公告总质量,额定载重达2.245吨,甚至比一些4米2轻卡的合规载重能力还要出色。
进入车内,这台小霸王W17的驾驶室宽度达1750mm,座椅后方留出了25公分的空间,还支持125度的调节范围,配合上加厚的皮质设计,可以充分的保障日常驾乘的舒适性。
配置上,除了拥有储物格、收音机、空调等基础功能之外,可以看到该车中控区域还拥有一块液晶大屏,支持影音娱乐、手机蓝牙、货车导航等功能,相比于同级大多产品,能够提供更为丰富的体验。
● 编后语
总得来看,相比于标准4米2轻卡车型,这台东风小霸王W17除了在货厢尺寸有些许的差异外,其余方面,无论是承载能力,还是驾驶室舒适性都可以媲美4米2轻卡。最重要的是,该车还具有轻卡所不具备的轻盈、灵活的特点,能更好的适应城区城乡道路路况。最后,卡友们觉得这台东风小霸王W17表现如何呢?欢迎在评论区里聊一聊。(文/唐浩棋)
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