搭载V8发动机 650马力的斯堪尼亚S速报

【卡车之家 原创】在公路运输界，斯堪尼亚的霸主地位毋庸置疑，尤其是装备了V8引擎的斯堪尼亚650S，更是其车型中的明星。本期卡车之家要介绍的车型就是这款有着650马力输出的斯堪尼亚 S系列6X2R牵引车，具体车型配置如何，咱往下看！

●  650马力配12档AMT 8缸发动机的强大

介绍的这款斯堪尼亚S650搭载斯堪尼亚自家的DC16 118 650发动机，拥有650马力的最大输出和3300牛米的巨大扭矩，其16升的排量和V8缸设计使其成为斯堪尼亚家族中最为强悍的动力心脏之一，同时遵循国六排放标准。

动力系统的完美伴侣同样是来自斯堪尼亚的GRSO926R 12档手自一体变速箱，确保了发动机与变速箱的匹配精准无误。此外，实拍车型还标配有SCANIA R4100D液力缓速器，最大制动扭矩可达4100牛米，进一步强化了车辆的安全性能。

在底盘技术方面，这款斯堪尼亚S650使用了AM420S前桥和AS400SA后桥，速比定在2.92。配合斯堪尼亚的底盘工艺，这套系统的可靠性和传动效率都是行业内的佼佼者。车辆还装备了米其林295/80R22.5轮胎，并且所有轮圈均采用铝合金材料，以减轻车辆重量。

除此之外，实拍的这款斯堪尼亚S650采用6×2R驱动形式，特别适合重载运输。而且后提升桥可在重载时降下以增加承载，空载时升起以减少油耗和磨损。再加上悬架系统采用前板簧后气囊的组合，能够适应多种运输需求。

最后就是驾驶室，众所周知，斯堪尼亚S系列的驾驶室以其无与伦比的舒适性著称。实拍车型就配置了高顶双卧平地板驾驶室，空间感更胜于G系列。针对舒适性，采用四点气囊悬浮的悬挂设计，有效缓解了路面颠簸，而且主副驾驶座椅都配备了多项调节的气囊座椅，为长途驾驶提供了极大的舒适性。

来到驾驶舱内，可以看到驾驶员左侧的车门框上集中有多功能按键，操作起来十分方便。方向盘支持广泛的调节，上下90度，前后10cm，上面还有控制音量、频道、菜单、定速巡航和坡道辅助等功能的拨钮。

此外，中控台的半环绕设计优化了人机交互体验，配置了电子驻车制动、多功能按键区域、7英寸大媒体屏幕和自动空调系统等功能性配置。

●  结语

总的来说，斯堪尼亚的强大性能在这款车型上得到了充分展现，但作为一款进口牵引车，它的价格也是相当昂贵的，对许多人来说依然是一个遥不可及的梦想。对于这款斯堪尼亚S650，卡友们有什么看法？欢迎在评论区分享你的想法！（文/刘如权）