六缸机270马力 高顶双卧 乘龙H5V速报

【卡车之家 原创】在高时效性要求的绿通运输市场中，除了强劲的动力保障货物的准时送达，车辆自身的轻重也显得尤为重要，因为轻量化的车身意味着能够装载更多的货物，这无疑增强了竞争力。

卡车之家本期将为您介绍的东风柳汽乘龙H5V正是这样一款车型，它不仅配备了高效的动力链，而且自重仅为4.86吨，是绿通运输的理想选择。

●  270马力+8档箱高效动力链 自重更是仅4.86吨

介绍的这款乘龙H5V搭载的是玉柴六缸发动机，排量达到6.23升，最大输出功率199千瓦（270马力），峰值扭矩高达1050N·m，足以应对各种运输需求。对于有更高动力需求的用户，还可选择290马力的发动机版本。

传动系统方面，该车匹配法士特8档8JSX110TC变速箱，这款变速箱采用了全斜齿、磨齿工艺，能够承受更大的输入扭矩，同时实现了更低的噪音水平。此外，该变速箱的传动系统软硬件都是自主研发的，换挡策略经过成熟调校，整体传动效率高，燃油经济性佳。

在底盘构造上，乘龙H5V选择了速比为4.11的9T级后桥，配备了朝阳牌275/80R22.5低滚阻真空胎，进一步优化了燃油经济性。不仅如此，为了实现轻量化，乘龙H5V应用了多项技术，据说底盘的自重仅4.86吨。

在驾驶舒适性方面，乘龙H5V的驾驶室内部净高达到了1930mm，卧铺宽度最宽处为1100mm，无论是空间还是卧铺尺寸，H5V都表现出色。

功能性配置上，车辆装备了皮革包裹气囊座椅、四幅式多功能方向盘、旋钮式换挡系统，以及大尺寸触控多媒体屏幕，满足了驾驶员的舒适性和娱乐需求。

●  结语

总的来说，这款乘龙H5V特别针对绿通运输市场，其270马力动力虽然不是最顶尖，但绝对强劲有力，配合轻量化设计，即便装载货箱后也能轻松合规运输10吨以上货物，完美适应了绿通运输的时效性和效率要求。那卡友们觉得该车型表现如何？大家可以在下方评论区留言哦！（文/刘如权）