530马力配AMT 4X2解放J7 LNG牵引车速报

【卡车之家 原创】对于快递企业来说，车辆最大的开销不外乎就是燃料成本，如何降低燃料成本呢？最简单的办法就是使用燃气替代燃油。加之高速通行改为按轴收费，运输这类体积大但重量小的货物时，4x2的牵引车更能满足如今的快递快运需求，起到降本增效的运输目的。

为了满足现如今快递运输用户降本增效的用车需求，一汽解放推出了一款解放J7经典版530马力4X2 LNG牵引车，车型具备了高颜值、高舒适、动力充沛、可靠性领先等多重优势，具体还有什么亮点？我们先睹为快！

●  搭载2700L大气罐 续航轻松突破4000km+

外观方面，本文推荐的车型采用了荧光绿的涂装，整体外观设计来自于意大利著名设计公司IDG之手，中网采用与车身统一配色的蜂窝式格栅，中间镶嵌解放车标，下层的保险杠带有防滑脚踏板，方便驾驶员上下清洁污渍。

实车配备了大尺寸遮阳罩，减少强光摄入，提高驾驶舒适性。在遮阳罩两侧还配备了示廓灯，提升车辆行驶安全。

实车采用了一体式后视镜设计，有助于降低行车风阻，提升车辆的经济性，后视镜集成了广角镜，还带有电动调节和加热功能，能够有效提高行车的安全性。

大灯灯组采用了组合式大灯的设计，一体式LED大灯照明效果突出，灯组设计采用了传统的解放风格，与此同时大灯灯组下方的雾灯也能进一步提高行车安全。

在动力方面，这台解放J7搭载的是型号为锡柴CA6SM4-53E61N的530马力天然气发动机，其真实排量为13.2L升，最大功率为389kW（530马力），额定转速为2300rpm。

变速箱方面，车辆配备了一汽解放CA12TAX265A的12挡AMT变速箱，为一汽解放自主研发，变速箱为超速挡设计，最高挡速比为0.783。

车辆前桥搭载了F7N前轴（康迈轮毂），后桥采用了465升级冲焊桥，速比为3.417，车辆采用了前2后气囊减震的设计，后气囊的悬架结构不但能提高驾乘舒适度，减轻自重保证了车型轻量化，而且在高效率下的高速物流快递运输能力会更强。

底盘方面，车辆的车架尺寸为300X80X8mm，轮胎规格为295/80R22.5，车辆搭载了双1350L气罐，总容积达到了2700L，按照百公里22公斤的气耗计算，能够为车辆提供大约4000km+的续航，能够实现一次加气贯穿祖国，畅行南北无忧。

值得一提的是，作为一汽解放的旗舰车型，这款解放J7经典版530马力4X2 LNG牵引车的配置亦是不俗，车辆配备ABS、车身稳定系统、前碰撞预警、定速巡航、轴间/轮间差速锁、自动调整臂等配置；支持选装ASR驱动防滑、牵引力控制系统、刹车辅助系统、电子制动系统、胎压监测、挂车稳定系统、自适应巡航等多种配置，时刻守护驾乘人员安全，行车更放心。

●  结语

4x2牵引车作为快递快运主力车型，能够满足以轻泡货为主、大容量的运输需求。结合这款成熟可靠的锡柴燃气发动机，在节省高速通行费的同时，也提高了燃油经济性，可谓两全其美。（文/张夼源）