不管是在一线都市,还是在乡镇城区,“蓝牌自卸车”在楼房建设、公路建设等领域一直发挥着不可或缺的作用,并且在粮食、农副产品运输等领域扮演着至关重要的角色,
2024年1月9日,在五征集团2023合作伙伴生态大会的现场,展出了一款“整车设计载质量2吨”的双排蓝牌后单胎自卸车——飞碟缔途X3,当然这款车的亮点远不止于此,我们来仔细聊一聊。
● 高承载 动力强
对于蓝牌自卸车来说,我想大多数人首先最关注的就是“承载能力如何”。在这方面,实拍的飞碟缔途X3装配了变截面160+槽钢80mm副车架,同时该车架由专用高强度大梁钢制作,这使得它整体的扭转刚度和承载能力更强。
轮胎方面,前轮为6.00R15LT规格的钢丝胎,后轮则选用了235/75R16LT规格的钢丝胎,后单胎规格大,载重更强。
货厢尺寸方面,飞碟缔途X3有多种规格可选,为2050×1750/1800×400/450(mm),也就是说,货箱内长均为2050mm,但内宽有1750、1800mm可选,栏板高度有400、450mm可选,满足卡友们不同的用车工况。
动力方面,实拍车装配的是2.0L排量的云内动力发动机,型号为“D20TCIF66-85”,其最大输出功率为115马力,峰值扭矩表现优秀,达到了285牛米,扭矩大低速爬坡起步车辆会有更好的动力表现。变速箱为蒙沃5G28H手动五档变速箱,
● 整车高度低于2米 更灵活
在车身尺寸和灵活性方面,飞碟缔途X3自卸车也有不错的表现。首先其整车高度低于2.1米,能够满足城市道路以及高架桥的限高要求,并且可以通过地下车库,从而解锁更多用车场景。
其次,其轴距仅为2860毫米,再加上其标配的液压助力转向,可以让车辆行驶更灵活、轻便,减少驾驶员的疲劳程度。尤其蓝牌自卸车经常出入狭窄路段、货场,又或者田间地头装卸货,拥有更高的灵活性更能提高作业效率。
● 双排驾驶室 能带上好兄弟
飞碟缔途X3自卸车不仅拥有单排车型,更有咱们实拍的双排车型,车内可以合规坐下5人。如此一来,面对需要自带装卸工,又或者需要多人装卸、作业的用车场景,它都能从容应对。
此外,飞碟缔途X3的前后排都有不错的空间表现,配置方面标配了冷暖空调、电动车窗、中控锁,保障了蓝牌自卸车短途驾乘所需要的舒适性。
● 编后语
总体来说,实拍的飞碟缔途X3蓝牌自卸车,不仅拥有强悍的承载能力和动力表现,还拥有不错的灵活性和可以乘坐5人的驾驶室空间,面对城乡、乡镇等建筑建材、砂石土方、粮食、农副产品等运输场景,有着极高的适配度。那你感觉这台车的表现如何,可以在评论区分享一下你的观点。(文/图 刘振凡)
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