580马力配空气悬架 乘龙H7 LNG4x2速报

针对快递运输的4x2牵引车也出LNG了！续航更是超过5000公里。2024年1月8日，以“变革变局共发展 智领智享赢未来”为主题的2024年东风柳汽商用车营销年会开启，这款被称之为“国内最大动力”的快递燃气车——乘龙H7 LNG 4x2牵引车就出自这里，具体车型配置如何，咱往下看！

●  580马力配空气悬架 续航超过4500公里

介绍的这款乘龙H7 LNG 4x2牵引车在设计上，沿袭东风柳汽特有的设计风格，展现出一种稳重而又强劲的外观姿态。其车身采用清新的象牙白色调与深邃的黑色面板相结合，形成了鲜明的对比。

此外，车身在细节之处巧妙地点缀以天蓝色，为整车增添了一抹灵动与活泼，使得车辆的整体外观更具吸引力。

在动力匹配上，实拍车型搭载了康明斯15NNS6B580A型号的发动机，这款引擎具备15升的大排量，并且达到了国六排放标准。它能够提供最高580马力的强劲输出，这种级别的动力性能使其能够轻松应对各种运输任务，保证了货物能够高效率地到达目的地。

传动与之匹配法士特智行AMT变速箱，具体型号为F12JZ26A。这款变速箱的最高档速比达到了0.779，提供了平顺的换挡体验和高效的传动效率。另外，自动档的设定让该车操作起来更加轻松，本身快递运输就要求高时效，如此一来能减轻驾乘人员的运输强度。

在底盘布局上，乘龙H7 LNG 4x2牵引车配备速比为3.083的方盛FS160免维护后桥，再搭配上282单层车型，不仅能降低养车成本，还具备较强的承载能力，整体的底盘质量更可靠。此外，该车悬架采用前3片板簧后空气悬架的设计，可以起到降低底盘自重、方便甩挂运输、保证高附加值货物完整性的作用。

除此之外，这款乘龙H7 LNG 4x2牵引车的轴距为5.2米，能够满足最大2.7米前回转半径的需求，还能轻松应对气瓶的布置要求。

在续航方面，实拍车型配备了1000升+1000升（总容积2000升）的大容积气瓶。如果卡友们还觉得不够，可以选择1350升+1350升+500升（总容积3200升）的超大容积气瓶，其续航里程轻松超过5000公里。

最后就是驾驶室，乘龙H7 LNG 4x2牵引车采用高顶双卧纯平地板设计，这样的设计为中部活动区域提供了充足的空间，使得驾驶员在驾驶舱内转身活动更为自如，不会感到局促。

在内饰配置上，该车型配备有气囊减震座椅、多功能方向盘、中控锁、后视镜电动调节等。中控台布局主要以实用性为主，有更好需求的卡友也可以选择带有360度全景影像系统的超大中控屏。

●  结语

东风柳汽在2024年营销年会上推出的乘龙H7 LNG 4x2牵引车，以其超长续航能力和强大的马力输出，再一次为快递运输行业带来了革命性的产品。无论是1000升双气瓶的基础续航配置，还是3200升超大容积气瓶的升级选项，亦或者是配备康明斯发动机、法士特智行AMT变速箱以及方盛后桥的动力组合，乘龙H7 LNG 4x2牵引车确保了运输的高效率和低成本。相信这款“最大马力”的快递燃气车，会成为2024年快递运输市场上成为新的里程碑，引领未来快递运输车辆的发展趋势。

对此，卡友们有什么想说的吗？大家可以在下方评论区留言互动哦！同时，卡车之家也对该车型进行了更深度的试驾试乘，感兴趣的卡友可持续关注哦！