这台6SX1发动机的单次保养里程达到了10万公里,这在以前的燃气发动机上是很难做到的。它运用了四大技术,首先是防冷凝蒸气加热技术,充分利用废热辐射,防止水蒸气冷凝,有效避免机油乳化变质等问题。
其二是采用了“精圆”缸筒+低摩擦涂层活塞环技术+高效闭式主动油气分离技术,分离效率大于99%,即便是长途用车也能最大程度的降低机油的消耗量。
除此之外还有高效闭式主动油气分离技术,全镍基的机油冷却器+全合成机油滤芯,配合6SX1使用的专属超低灰分机油,这四大技术的共同作用下,让这台发动机的单次保养里程达到了10万公里。
在安全性和智能化方面,解放还为6SX1发动机提供了专属的ECU和智能控制系统,不仅能智能管控空气量、空燃比、EGR精度、增压压力等各项参数,有效降低失火率。
解放动力6SX1评测视频
而且还可以根据爆震信号,根据LNG/CNG的气体品质调控点火角等部件,大幅降低发动机的爆震频次和强度。搭配上智能瞬态预控系统,不仅让发动机的动力响应更加迅捷,而且对于气耗以及可靠性方面的帮助更为明显。
● 编后语
从今年的趋势来看,大排量大马力似乎不在是柴油发动机的专属名词,各厂家也开始在今年爆火的燃气动力上逐一加码,推出动力更强、排量更大、可靠性更强的机型。而6SX1发动机不论是在排量、功率、结构、零部件还是保养里程、可靠性等方面,几乎是刷新了行业对于燃气发动机的固有认知。
超大马力、超长寿命、超长换油里程让它的在各种工况下的适应性得到全面提升,而它的出现更是能在今年大火的燃气市场中,让卡友多出一个优质选择,怎么样卡友们,喜欢这台燃气发动机吗?(文/杨昊 图/卡车之家)
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