康明斯550马力 乘龙H7燃气牵引车上新品

最近一段时间，随着物流运输行业的转型升级，LNG燃气卡车成为备受瞩目的热门车型。11月29日，以"气领山河 轻盈创富"为主题的乘龙LNG新品发布会在安徽宿州成功举行。在发布会的现场，东风柳汽展示了六台乘龙重卡，其中最引人注目的是LNG版550马力的乘龙H7，本期文章就给卡友们介绍一下这款搭载康明斯550马力的乘龙H7。

▎康明斯550马力配12档AMT

实拍的这款乘龙H7燃气牵引车搭载康明斯15NNS6B550A发动机，15升排量，符合国六排放表现。该发动机最大可输出550马力，其发动机处于1100-1400转速区间时可爆发出2600牛米的扭矩。

这款发动机还应用先进废气再循环系统、高精度喷射系统等科学领先设计，整车还进行精准控制策略调教，降低风阻、滚阻，使燃气消耗率降至188g/kw.h，达到行业最低水平。

传动系统与之匹配的是法士特智行AMT变速箱，型号为F12JZ26A，最高档速比为0.779。该车还匹配有液力缓速器，其不仅能让车辆在长下坡更加安全，同时还能实现较快的下坡速度。并且液力缓速器的自重比半吨到1吨左右的淋水器来说更轻，在标载运输下能拉更多的货物，提高营运效益。

该车型采用了速比为3.7的高效440后桥，底盘质量稳定，坚固耐用，具有较强的承载能力。它还配备了专为该车型定制的4300mm轴距，能够满足最大2.7米前回转半径的需求，轻松应对气瓶的布置要求。

续航方面，乘龙H7燃气牵引车配备了容量为1500升的LNG储气瓶，为自身提供了超过1500公里的续航里程。这一强大的续航能力使卡友们能够更加灵活地规划加气地点和时间，从而提高运输效率，无需频繁加气，确保货物的及时送达。

在运输行业中，运营车辆的自重越轻，意味着能够承载更多的货物，从而提高卡车司机的运营收入。这里介绍的乘龙H7燃气牵引车采用轻量化设计，相较于同级别的产品要轻300公斤，这为卡车司机们提供了拉载更多货物的机会，从而增加他们的收入。此外，该车的发动机、后桥均可实现最长6/12万里、变速箱20万公里保养间隔，年节约保养成本2000-3000元。

不仅如此，这款乘龙H7燃气牵引车整车采用国际知名如博世、威伯科、安普等品牌零部件。同时该车由全新智能工厂制造，并采用国内先进的四大整车工艺，整车可靠性毋庸置疑。

作为乘龙品牌的高端旗舰车型，乘龙H7燃气牵引车经过全新升级，外观焕然一新。它采用了专属的“冰晶蓝”车色，象征着蓝天白云，寓意着美好的生活。前脸采用了斯堪尼亚同款的亚光棕色设计，质感出众。闪耀的LED透镜大灯照亮着您通向致富之路！此外，该车还配备了电加热后视镜，提供更安全便捷的驾驶体验。

在驾驶室设计上，乘龙H7燃气牵引车采用平地板设计，中部活动空间宽敞，让驾驶员能够轻松转身而不受限制。该车内饰配置也十分豪华，有轿跑级液晶组合仪表、多功能航空座椅、多功能方向盘、中控大屏+360全景影像、乘龙V＋车联网等功能，极大程度上满足卡友们的用车需求。

●  结语

在当下”内卷“严重的运输市场，选对赛道选对车型才能帮卡友效益攀升。介绍的这款乘龙H7燃气牵引车展现出了强大的动力和节能降耗的实力，在燃气车市场备受关注，为高端物流运输降低成本并提高效率提供了助力。那卡友们觉得这款乘龙H7燃气牵引车的表现如何呢？大家可以在下方评论区留言互动哦！