霸榜中卡关注度！解放J6L尊享版速报

【卡车之家 原创】近期，我们发现解放J6L尊享版一直霸榜卡车之家中卡载货车车型排行榜。那么，它究竟有何实力能让这么多卡友关注呢？接下来，我们就一起来看一看这款解放J6L尊享版，也给近期购买中卡的卡友提供一点购买建议。

▎解放动力链加持 驾驶室空间大配置丰富

首先，在动力方面，这台解放J6L尊享版搭载的是型号为解放动力CA6DH1-26E61的直列六缸柴油发动机，其排量为5.7升，最大输出功率为192千瓦（260马力），在1300-1700转时输出峰值扭矩1000牛米。

在变速箱方面，该车与之匹配的是8档手动变速箱，具体型号为一汽解放CA8TAX100FS。该变速箱是一汽集团针对中卡市场开发的一款变速箱，性能稳定，可靠性好，换挡轻便灵活。

在底盘方面，这台解放J6L尊享版采用新F4N-1900前轴，后桥采用了378铸造桥，后桥速比为4.333。底盘部分，车辆采用前7后7+3钢板悬架，能够为J6L提供充分的承载能力，满足瓜果蔬菜类货物的装载需求。

在整车尺寸方面，该车长宽高分别为9000x2550x4000mm，轴距为5300mm。实拍的这台解放J6L中卡匹配的是仓栅式上装，其货厢长度为6750mm，货厢宽度为2460mm。

这台解放J6L尊享版采用了规格为400升的铝合金油箱，铝合金材质能够进一步降低自重，满油状态下能够为整车提供约2000公里以上续航里程。结合全车多处轻量化设计，整车自重仅为6.9吨，结合18吨的公告总质量，该车能够合规拉近11吨货物。

进入车内，这台解放J6L尊享版采用全浮高顶平地板驾驶室，整体驾驶室内部空间表现相当不错。此外，该驾驶室还配置有四点减震悬置，且主副驾座椅均为气囊减震座椅，两者配合之下，可以有效降低车辆行驶在非铺装路面时的颠簸感。

该车在卧铺设计上，不仅有上下卧铺，而且下卧铺还是采用折叠设计。也就是说得力于副驾驶座椅可以进行180度翻转，翻转后铺上原厂卧铺垫，可以将下卧铺变成一个1.2米的双人床。

而在中控区域，可以看到，该车配备有10寸中控大屏、车辆控制按键、空调控制按键、点烟器、储物格等配置，极大程度上丰富了卡友们的用车需求。

●  编后语

总得来看，这台解放J6L尊享版本能够很好的满足绿通运输需求，底盘价基本能够到20万以内，在6米8载货车中，性价比表现也还是十分出色的。那么，卡友们觉得这台解放J6L尊享版表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）